興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動能大小有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下探究：

（1）【提出問題】汽車的動能大小跟什么因素有關(guān)？
（2）【猜想假設(shè)】由“十次車禍九次快”可猜想1：汽車的動能可能跟
速度
速度
有關(guān)；由“安全駕駛莫超載”可猜想2：汽車的動能可能跟
質(zhì)量
質(zhì)量
有關(guān)。
（3）【進(jìn)行實驗】他們做了如圖所示的三次實驗：用金屬球模擬汽車，讓金屬球從斜槽的某一高度由靜止開始滾下，運動速度越來越快，金屬球的動能是由
重力勢能
重力勢能
轉(zhuǎn)化而來的。金屬球碰到水平面上的木塊，將木塊撞出一段距離。木塊被撞擊得越遠(yuǎn)，說明金屬球具有的
動能越大
動能越大
。
（4）【得出結(jié)論】對比甲、丙兩次實驗，我們可以得出，質(zhì)量相同時，
速度
速度
越大，動能就越大。
（5）【知識遷移】實驗通過木塊被撞后移動的距離來反映金屬球的動能大小是我們實驗探究過程中常用的手段，下列實驗中，與該實驗的方法不同的是
C
C
。

A.探究重力勢能影響因素
B.探究液體壓強(qiáng)特點
C.密度計測量液體密度
D.測量大氣壓強(qiáng)

【答案】速度；質(zhì)量；重力勢能；動能越大；速度；C

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：78引用：1難度：0.5

相似題

2．如圖所示，在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實驗中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實驗，其中h₁=h₃＞h₂，m_A=m_B＜m_C。

（1）小鋼球在滾下斜面的過程中，它的
轉(zhuǎn)化為動能，其動能大小是通過
（選填“高度h”或“距離s”）大小來反映的；
（2）完成圖甲所示的實驗后，在進(jìn)行圖乙所示的實驗前應(yīng)先將被撞擊的木塊
；
（3）分析比較甲和乙兩組實驗可得結(jié)論
；
（4）分析比較
兩組實驗可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系；
（5）實驗后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動能大小的因素中，哪個對動能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實驗測定，得到的數(shù)據(jù)如表，分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知：
（選填“超載”或“超速”）對物體的動能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時，由此造成的危害更嚴(yán)重。

實驗序號小球的質(zhì)量m/g 小球自由滾下的高度h/cm 木塊被撞后運動的距離s/cm

1 40 20 4

2 40 40 16

3 80 20 8

發(fā)布：2024/9/25 17:0:4組卷：14引用：1難度：0.5

發(fā)布：2024/10/8 3:0:1組卷：46引用：2難度：0.5

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