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閱讀材料,完成下列要求。
材料一:兩漢至唐代,中國的對外交通以陸上絲綢之路為主。入宋以后,特別是南宋,發(fā)生了劃時代的變化——以海上絲綢之路為主了。元代又開創(chuàng)了對外交通的新局面,達(dá)到了“古代中西交通史之極”的地步。明初,海上絲綢之路得以空前繁榮,其中最為壯觀、影響最大的,要數(shù)15世紀(jì)初的鄭和下西洋。
--王介南《中外文化交流史》材料二:兩宋期間,絲綢之路被金、西夏等所阻,對外貿(mào)易只好集中在東南沿海的海路進(jìn)行,當(dāng)時與宋朝通商的海外國家,共五十多國,總稱為“海南諸國”。中國過去的海外貿(mào)易,主要為統(tǒng)治階層帶來珍貴的奢侈品,整體經(jīng)濟收益不大。然而,宋朝的海外貿(mào)易不僅在規(guī)模上遠(yuǎn)超過前朝,而且為政府取得了可觀的經(jīng)濟收益。宋朝因此增設(shè)機關(guān)負(fù)責(zé)管理和推廣海外貿(mào)易。
--杭侃《兩宋:在繁華中沉沒》材料三:宋元時期,與前代相比,中外交通有了很大的發(fā)展。宋元海上交通發(fā)達(dá),海外貿(mào)易繁榮。兩宋海外貿(mào)易超過前代,由于陸路和海路的暢通,中國的創(chuàng)造發(fā)明輸往西方,天文、歷法、農(nóng)業(yè)、手工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)傳入亞洲各國,對歐亞國家的社會、經(jīng)濟發(fā)展起了重要作用。西方的藥物、歷法、數(shù)學(xué)等也傳到中國,外來的科學(xué)技術(shù)與文化在元朝受到重視。
--摘編自人民教育出版社《中國古代史》(全一冊)2003年第1版材料四:自1759年起,廣州成了唯一的通商口岸,對于夷商的管制更嚴(yán),勒索更重,夷商的不平更甚。他們除非不與中國貿(mào)易,否則唯有聽從廣州官府及行商的擺布……
--《近代中國史綱》(1)根據(jù)材料一,指出中國的對外交通發(fā)生的變化。結(jié)合所學(xué)知識,說明導(dǎo)致變化的原因。
(2)根據(jù)材料二,概括宋代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出的新特點。
(3)你認(rèn)為材料三所說中國的創(chuàng)造指的是什么?(舉2點)請你分別說出它們對世界歷史的貢獻(xiàn)?
(4)根據(jù)材料四,結(jié)合所學(xué)知識,概述這一現(xiàn)象對中國產(chǎn)生的消極影響。
(5)根據(jù)以上材料并結(jié)合所學(xué),你認(rèn)為在國際貿(mào)易中應(yīng)該堅持的基本原則是什么?

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:10引用:2難度:0.5
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    發(fā)布:2024/12/28 11:0:1組卷:44引用:5難度:0.7
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    發(fā)布:2024/12/28 11:30:1組卷:14引用:2難度:0.8
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