閱讀《古蜀棧道》，完成下列各題。
古蜀棧道
劉小方      ①打開(kāi)古舊地圖，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，關(guān)中通往漢中的陳倉(cāng)道、褒斜道、儻駱道、子午道以及由漢中通往四川的金牛道、米倉(cāng)道和荔枝道，如同一張精致斜織在秦嶺山脈和大巴山脈中的大網(wǎng)，連接著八百里秦川與四川盆地這兩個(gè)古代的天府之國(guó)。
      ②秦中自古帝王之都。長(zhǎng)期作為國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)文化中心的關(guān)中地區(qū)，面臨著人口劇增與生產(chǎn)生活資料短缺的矛盾，而四川盆地物產(chǎn)豐富，兩地的溝通勢(shì)在必然。《史記?貨殖列傳》記載：“（秦）昭治咸陽(yáng)，因以漢都，長(zhǎng)安諸陵，四方輻湊并至而會(huì)，地小人眾，故其民益玩巧而事末也。南則巴蜀。巴蜀亦沃野，地饒卮、姜、丹沙、石、銅、鐵、竹、木之器。……然四塞。”對(duì)于古蜀先民而言，閉塞成為其發(fā)展的最大障礙，關(guān)中地區(qū)是經(jīng)濟(jì)文化最發(fā)達(dá)的地區(qū)，來(lái)自北邊的吸引力巨大。而北面呈東西向的米倉(cāng)山和大巴山脈成為南北相通的第一道天然屏障，漢中以北的秦嶺成為第二道屏障。因此，必須穿越米倉(cāng)山、大巴山，再穿越秦嶺，巴蜀先民才有可能與關(guān)中地區(qū)溝通聯(lián)系。所以，打通北邊的交通線是蜀道的關(guān)鍵。
      ③戰(zhàn)國(guó)時(shí)，秦國(guó)為打通陜西到四川的道路，于公元前267年開(kāi)始修筑褒斜棧道。這條起自秦嶺北麓眉縣西南15千米的斜水谷，到達(dá)秦嶺南麓褒城縣北5千米的褒水河谷，全長(zhǎng)大約200千米的棧道，是在峭崖陡壁上開(kāi)山破石，鉆孔架木并在其上鋪板而成。當(dāng)時(shí)火藥還沒(méi)有發(fā)明，在上為絕壁、下為激流的自然條件下，先民們先是采用“火焚水激”的方法開(kāi)山破石，然后再巖壁上鑿成30厘米見(jiàn)方、50厘米深的孔洞，分上、中、下三排，均插上木樁，接著在上排木樁上搭遮雨棚，中排木樁上鋪板成路，下排木樁上支木為架，最終于公元前259年完成，歷時(shí)八年之久。修筑者因地制宜，創(chuàng)造了標(biāo)準(zhǔn)式、石積式、千梁無(wú)柱式、依坡搭架式、凹槽式和多層立柱平梁式等多種棧道形制。這些都反映了古人在修建古蜀棧道過(guò)程中付出的智慧和汗水。
      ④蜀道的通行，使得大批錢糧賦稅源源不斷由四川運(yùn)往長(zhǎng)安，使先后在長(zhǎng)安建都的周秦漢唐獲得殷實(shí)富足的統(tǒng)治管理基礎(chǔ)?！皣?guó)家富有巴蜀，是天府之藏。自隴右及河西諸州，軍國(guó)所資，郵驛所給，商旅莫不取給于蜀?！蓖瑫r(shí)，關(guān)中地區(qū)先進(jìn)的生產(chǎn)方式、社會(huì)文明、管理體制也不斷進(jìn)入四川，并進(jìn)而由四川延伸到更西部的貴州、云南、青海、西藏等地，為古中國(guó)西部的發(fā)展提供了巨大的智力支持。古往今來(lái)，在蜀道上來(lái)來(lái)往往的人，留下了數(shù)不清的故事，沉淀為難以統(tǒng)計(jì)的文化遺產(chǎn)，凝結(jié)成燦若星河的文化景觀。這些故事、遺產(chǎn)和景觀，無(wú)時(shí)不在溫暖著我們的精神家園，無(wú)時(shí)不在滋養(yǎng)著我們的文化。
（選文有刪改）（1）本文運(yùn)用

邏輯

邏輯

順序，依次從古蜀棧道的概況、

修建原因

修建原因

、修建方式和

作用

作用

四個(gè)方面加以說(shuō)明。
（2）第②段畫(huà)線句子運(yùn)用了什么說(shuō)明方法？有何作用？
（3）第③段最后一句中的“這些”具體指代哪些內(nèi)容？
（4）第③段“這條起自秦嶺北麓眉縣西南15千米的斜水谷，到達(dá)秦嶺南麓褒城縣北5千米的褒水河谷，全長(zhǎng)大約200千米的棧道，是在峭崖陡壁上開(kāi)山破石，鉆孔架木并在其上鋪板而成”中“大約”能否刪掉？為什么？