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2022-2023學(xué)年安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣育才學(xué)校高三(上)期中政治試卷
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試題詳情
2022年,我國(guó)把穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加突出的位置,實(shí)施組合式減稅降費(fèi)政策,減稅與退稅并舉,預(yù)計(jì)全年退稅減稅約2.5萬(wàn)億元。一方面,延續(xù)實(shí)施扶持制造業(yè)、小微企業(yè)和個(gè)體工商戶的減稅降費(fèi)政策;另一方面,實(shí)施增值稅留抵退稅(即提前退還企業(yè)尚未抵扣的稅款),退稅資金約1.5萬(wàn)億元,全部直達(dá)企業(yè)。對(duì)該政策發(fā)力“穩(wěn)增長(zhǎng)”的傳導(dǎo)路徑描述正確的是( )
①擴(kuò)大有效投資,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)
②穩(wěn)定和擴(kuò)大需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
③降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,緩解資金壓力
④穩(wěn)定就業(yè),鞏固收入增長(zhǎng)基礎(chǔ)
A.②→③→④→①
B.③→①→④→②
C.①→③→②→④
D.④→③→②→①
【考點(diǎn)】
國(guó)家宏觀調(diào)控
.
【答案】
B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
組卷:33
引用:4
難度:0.6
相似題
1.
高德、百度、美團(tuán)等平臺(tái)有流量、有技術(shù),但難以組織起規(guī)?;倪\(yùn)力;小的網(wǎng)約車平臺(tái)手中有運(yùn)力,但缺乏技術(shù)優(yōu)勢(shì)和獲客能力,雙方互補(bǔ),就形成了聚合平臺(tái)模式。2022年8月,有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,聚合平臺(tái)完成的網(wǎng)約車訂單約占全行業(yè)的25%。聚合平臺(tái)的出現(xiàn)有益于( ?。?br />①科學(xué)宏觀調(diào)控,彌補(bǔ)市場(chǎng)缺陷
②整合行業(yè)資源,提高運(yùn)營(yíng)效率
③提供便捷服務(wù),提升出行質(zhì)量
④發(fā)揮流量?jī)?yōu)勢(shì),降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
發(fā)布:2024/10/30 17:0:1
組卷:44
引用:8
難度:0.6
解析
2.
持續(xù)推進(jìn)減稅降費(fèi),2012年以來(lái)新增減稅降費(fèi)金額超過(guò)8.8萬(wàn)億元,用政府收入的“減法”換取企業(yè)效益的“加法”和市場(chǎng)活力的“乘法”;金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度增強(qiáng),截至2022年4月末,全國(guó)小微企業(yè)貸款余額38.8萬(wàn)億元,是2012年末的3.35倍。對(duì)國(guó)家政策預(yù)期效果推導(dǎo)正確的是( ?。?br />①減稅降費(fèi)→財(cái)政收入減少→宏觀調(diào)控能力減弱→市場(chǎng)活力上升
②減稅降費(fèi)→企業(yè)負(fù)擔(dān)減輕→企業(yè)科技投入增加→企業(yè)效益提高
③減稅降費(fèi)→企業(yè)數(shù)量增加→產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化→經(jīng)濟(jì)循環(huán)順暢
④金融支持→積極貨幣政策→融資難融資貴緩解→企業(yè)利潤(rùn)增加
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
發(fā)布:2024/10/30 18:30:2
組卷:5
引用:3
難度:0.6
解析
3.
為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展,稅務(wù)部門全力落實(shí)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策。2022年全國(guó)累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅879億元,新能源汽車市場(chǎng)銷售火爆。下列傳導(dǎo)路徑分析合理的是( ?。?/h2>
A.新能源汽車免征購(gòu)置稅→消費(fèi)者購(gòu)買欲增強(qiáng)→新能源車價(jià)格下降→新能源車銷量增加
B.新能源汽車免征購(gòu)置稅→生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本降低→技術(shù)研發(fā)投入增加→企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大
C.燃油車市場(chǎng)空間壓縮→燃油車掀起降價(jià)潮→燃油車?yán)麧?rùn)大滑坡→促進(jìn)燃油車企發(fā)展
D.燃油車市場(chǎng)空間壓縮→促使交通能源轉(zhuǎn)型→節(jié)能減排低碳出行→推進(jìn)綠色低碳發(fā)展
發(fā)布:2024/10/31 3:0:2
組卷:7
引用:2
難度:0.7
解析
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