風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)是我國很多高速公路都有安裝的“自給”型電力系統(tǒng),該系統(tǒng)同時安裝了風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池板,有風(fēng)時通過風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電,有太陽時通過太陽能電池板發(fā)電,并將電能儲存至蓄電池中,路燈采用LED燈照明。下表為某型號風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù),其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率,蓄電池容量是指蓄電池放電時電流與放電總時間的乘積,最大輸出功率是指風(fēng)速達到最大限制風(fēng)速時風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率。
太陽能電池板 |
風(fēng)力發(fā)電機 |
普通蓄電池 |
LED燈 |
電池板面積 |
0.5m2 |
最大限制風(fēng)速 |
12m/s |
額定電壓 |
12V |
額定電壓 |
24V |
光電轉(zhuǎn)化效率 |
20% |
最大輸出功率 |
400W |
電池容量 |
150Ah |
額定功率 |
60W |
(1)風(fēng)力發(fā)電機利用風(fēng)力發(fā)電時將
機械
機械
能轉(zhuǎn)化為電能,原理是
電磁感應(yīng)
電磁感應(yīng)
。
(2)由信息可知:給普通蓄電池充電的電路中,太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機應(yīng)
并
并
聯(lián)。
(3)當(dāng)太陽光照射到電池板表面處的功率為1200W/m
2時,太陽能電池板的輸出電功率為多少W?
(4)100盞該型號風(fēng)光互補的LED路燈,每天正常工作8h,一周(按7天計算)消耗多少kW?h電能?
(5)如果把兩個充滿電的蓄電池串聯(lián)起來給其中一個LED燈供電,當(dāng)電池容量降低到最大容量的20%時,就不再提供電能,此電池組能讓一個LED燈連續(xù)工作多少h?