閱讀材料，完成下列問題。
材料一：貴州省素有“八山一水一分田”之說。曾經(jīng)受困于路的貴州全力推動(dòng)交通建設(shè)，率先在西部實(shí)現(xiàn)縣縣通高速；率先在西部實(shí)現(xiàn)村村通瀝青（水泥）路、村村通客運(yùn)；率先在西部實(shí)現(xiàn)30戶以上自然村寨通硬化路……。圖1為貴州省高速公路線路分布圖。
材料二：貴州布依族的傳統(tǒng)民居石板房多數(shù)是“以木為架，石頭為墻，石片為瓦”，該地盛產(chǎn)的頁巖，巖層外露，工匠用工具撬開一層層的片石后即可用作房屋的墻體或瓦片。圖2為布依族石板房。

（1）貴州省高速公路在選線布局時(shí)考慮的主要因素是

地形

地形

、

城鎮(zhèn)布局

城鎮(zhèn)布局

。
（2）2021年08月21日10時(shí)20分在貴州畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)發(fā)生4.5級地震，能獲取此次地震受災(zāi)范圍和分析受災(zāi)程度的地理信息技術(shù)分別是

RS（遙感）

RS（遙感）

、

GIS（地理信息系統(tǒng)）

GIS（地理信息系統(tǒng)）

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（3）簡述貴州省高速公路修建過程中遇到的主要自然障礙。
（4）簡述貴州布依族傳統(tǒng)建筑多石板房的主要原因。