新中國成立以來,人民生活發(fā)生了翻天覆地的變化,見證了這段波瀾壯闊的歷史。
材料一:如圖所示
材料二:以下是北京市城鎮(zhèn)居民的年人均食品購買量統(tǒng)計表(單位:千克)
時間 | 糧食 | 豬肉 | 家禽 | 鮮瓜果 | 鮮奶 | 有機蔬菜 |
1978年 | 182.70 | 15.97 | 1.01 | 18.51 | 8.58 | 7.56 |
1998年 | 82.28 | 30.10 | 9.46 | 67.19 | 34.92 | 64.9 |
材料三:1978—2017年農(nóng)村發(fā)展情況表
年份 | 農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值(億元) | 農(nóng)村居民人均可支配收入(元) |
1978年 | 1397 | 133.6 |
2017年 | 109331.7 | 13432.4 |
材料四:中華人民共和國成立初,全國有2萬多公里鐵路,大部分分布在東北和沿海地區(qū)。西北、西南只有1000多公里。僅占全國鐵路的6%左右。鐵路設(shè)備主要依靠進口,不但質(zhì)量差,而且其類型雜亂。新中國建立后,先后在西北、西南地區(qū)建成寶成、青藏和北疆等十幾條鐵路干線,這兩個地區(qū)的鐵路營業(yè)里程上升到全國的24%以上。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上,居世界第一。各種類型的機車、車輛設(shè)備都實現(xiàn)了國產(chǎn)化,其質(zhì)量、數(shù)量都不斷上升。
——《中國鐵路百年發(fā)展史》(3)依據(jù)材料四,概括新中國鐵路建設(shè)的成就。
(4)綜合以上材料,分析人們社會生活發(fā)生巨大變化的歷史原因。
【考點】改革開放后社會生活的變化;一五計劃.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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