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“天問一號”火星探測器2021年5月15日，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器在火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)著陸，在火星上首次留下中國印跡，邁出了我國星際探測征程的重要一步。
“天問一號”由環(huán)繞器和巡視器兩部分組成，巡視器也叫著陸運載器，搭載著陸器和火星車，當(dāng)探測器做好準(zhǔn)備后，就會釋放運載器進入火星大氣層，運載器的耐高溫特殊隔熱外殼能保護火星車和著陸器不受高溫損壞。當(dāng)距離火星地面一定高度時，運載器釋放降落傘進行第一次減速，下降到預(yù)定高度后拋出著陸器，著陸器隨后啟動緩沖火箭和姿態(tài)控制火箭進行二次減速，并在一定高度實現(xiàn)懸停，同時其底部的傳感器對著陸場不間斷進行掃描偵察并選定著陸點，最后在緩沖火箭的幫助下著陸器緩慢著陸，釋放火星車。
（1）著陸器利用緩沖火箭進行二次減速，這說明力可以改變物體的

運動狀態(tài)

運動狀態(tài)

。
（2）已知火星表面的引力約是地球的38%，火星車登陸火星后其質(zhì)量

不變

不變

，所受到的重力與地球相比

變小

變小

。（均選填“變大”、“變小”或“不變”）
（3）火星車的車輪做成圓的，目的是

減小摩擦

減小摩擦

，其表面刻有很多花紋是為了

增大摩擦

增大摩擦

；