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材料一：地理大發(fā)現(xiàn)后260余年的西歐對海外的殖民掠奪，也培養(yǎng)了發(fā)財?shù)目駸峒拔ɡ菆D的精神?！^去參加行會的商人滿足于固定的價格及固定的利潤，而后起的股份公司所追求的是盡可能高的利潤。這種心態(tài)，是觸發(fā)工業(yè)革命的精神上的動因……加之在交通運輸方面，英國依靠其迅速發(fā)展起來的鐵路和汽船，使它的商品流通比任何國家都快。
——摘自《世界近代史》吳于廑齊世榮材料二：1977年西方主要國家國有經(jīng)濟的比重（%）

	郵政	無線電廣播和通訊	電站	煤氣 工業(yè)	石油 開采	煤炭 工業(yè)	鐵路 運輸	航空 運輸	汽車 工業(yè)	鋼鐵 工業(yè)	造船 工業(yè)
奧地利	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
比利時	100	100	25	25		私有	100	100	私有	50	私有
英國	100	100	100	100	25	100	100	75	50	75	100
加拿大	100	25	100	私有	私有	私有	75	75	私有	私有	私有
法國	100	100	100	100		100	100	75	50	75	私有
聯(lián)邦德國	100	100	75	50	25	50	100	100	25	私有	25
荷蘭	100	100	75	75			100	75	50	25	私有
意大利	100	100	75	100			100	100	25	75	75
日本	100	100	私有	100		私有	75	25	私有	私有	私有
美國	100	私有	25	私有	私有	私有	25	私有	私有	私有	私有

——數(shù)據(jù)引自吳必康等《西方國家政府與市場經(jīng)濟》（1）根據(jù)材料一，結(jié)合所學(xué)，分析說明海外殖民擴張與工業(yè)革命的內(nèi)在聯(lián)系。
（2）根據(jù)材料二，結(jié)合所學(xué)，指出與美國相比，二戰(zhàn)后英法等西歐國家政府干預(yù)經(jīng)濟的主要方式及其成因。結(jié)合所學(xué)，簡述20世紀(jì)70年代后期英國經(jīng)濟政策的調(diào)整。