圖甲所示的救生緩降器由掛鉤（或吊環(huán)）、吊帶、繩索及速度控制裝置等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。如圖乙所示，高層建筑工人在一次險(xiǎn)情中，將安全帶系于腰部，從離地面某高度處通過鋼絲繩先勻加速運(yùn)動(dòng)后勻減速運(yùn)動(dòng)安全著陸，圖丙是工人運(yùn)動(dòng)全過程的v-t圖像。已知工人的質(zhì)量m=70kg,g=10m/s²，則下列說法中錯(cuò)誤的是（　?。?br />

A．發(fā)生險(xiǎn)情處離地面的高度為45m

B．加速下滑時(shí)鋼絲繩對工人的拉力大小為280N

C．整個(gè)過程中工人所受重力做功為31500J

D．t=4s時(shí)鋼絲繩對工人拉力的瞬時(shí)功率為630W

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：150引用：2難度：0.8

相似題

1．某航拍儀從地面由靜止啟動(dòng)，在升力的作用下豎直向上起飛，當(dāng)上升到一定高度時(shí)，關(guān)閉航拍儀的動(dòng)力系統(tǒng)。假設(shè)航拍儀在運(yùn)動(dòng)過程中沿豎直方向且機(jī)身保持姿態(tài)不變，此過程中的速度—時(shí)間圖像如圖所示，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．航拍儀上升的最大高度為30m

B．航拍儀在0～12s內(nèi)的平均速度為3m/s

C．航拍儀在10s末速度方向發(fā)生改變，12s末回到出發(fā)點(diǎn)

D．航拍儀在0～10s內(nèi)的加速度大于在10s～12s內(nèi)的加速度

發(fā)布：2024/11/12 0:0:1組卷：133引用：2難度：0.8

A．a(chǎn)車在t₁和t₂時(shí)刻的加速度相同

B．a(chǎn)車在t₁～t₂這段時(shí)間的平均速度

C．t₁時(shí)刻，兩車第一次相距最遠(yuǎn)

D．t₂時(shí)刻，兩車一定再一次處在同一位置

發(fā)布：2024/11/11 22:0:1組卷：30引用：2難度：0.6

3．如圖所示的v-t圖象對應(yīng)的函數(shù)表達(dá)式為v=v₀+at,則a、v₀分別為（　?。?/h2>
A．a(chǎn)=-0.75m/s²，v₀=3m/s B．a(chǎn)=0.75m/s²，v₀=1m/s
C．a(chǎn)=-0.5m/s²，v₀=3m/s D．a(chǎn)=0.5m/s²，v₀=1m/s
發(fā)布：2024/11/11 4:30:2組卷：138引用：6難度：0.9
解析

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A．a(chǎn)=-0.75m/s²，v₀=3m/s	B．a(chǎn)=0.75m/s²，v₀=1m/s
C．a(chǎn)=-0.5m/s²，v₀=3m/s	D．a(chǎn)=0.5m/s²，v₀=1m/s