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19世紀(jì)以來,德國迅速崛起,在世界歷史上留下了濃墨重彩的一筆。
閱讀材料,回答問題。
材料一:19世紀(jì)30年代中期,工業(yè)革命剛剛起步,德國的第一條鐵路--富爾特--紐倫堡鐵路便建成通車了。30年代末,普魯士政府制定《鐵路法》加強(qiáng)對(duì)鐵路建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督,從1848年起,政府開始投資修建鐵路。到1850年,全國鐵路網(wǎng)達(dá)6040公里,1839年已超過法國,50-60年代超過英國。德國還大力修公路,開運(yùn)河口發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)和海上運(yùn)輸?!煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了其他工業(yè)部門的變革,重工業(yè)的迅速發(fā)展,鐵路對(duì)煤和鐵的巨大需求促進(jìn)了煤鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,到了十九世紀(jì)五十年代,鋼鐵行業(yè)的年增長率為30%。
--摘編自《德國通史簡編》材料二:一戰(zhàn)前列強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、占有殖民地對(duì)比表
國家 英國 沙俄 法國 德國
占世界工業(yè)總產(chǎn)量(%) 14 2.6 6 16
殖民地面積(萬平方米) 3350 1740 1060 290
請(qǐng)回答:
(1)根據(jù)材料一,概括德國工業(yè)革命的特點(diǎn)。
(2)根據(jù)材料二,概括德國歷史發(fā)展?fàn)顩r,并簡要分析對(duì)20世紀(jì)初期世界政治格局的影響。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/7/25 8:0:9組卷:2引用:4難度:0.8
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  • 1.閱讀材料,完成下列要求。
    材料一:在這個(gè)時(shí)代,機(jī)械力代替了人力|……工廠制度戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)的小生產(chǎn)體制,成為主導(dǎo)的生產(chǎn)體制,在此體制下,工人以專業(yè)化和分工的方式結(jié)合起來,進(jìn)行有紀(jì)律的機(jī)械化大生產(chǎn)……經(jīng)濟(jì)生活由以鄉(xiāng)村為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿鞘袨橹?,?dǎo)致大型城市興起;生產(chǎn)和消費(fèi)徹底分離,自然經(jīng)濟(jì)被完全打破……這是一個(gè)完全不同于過去的時(shí)代。
    ——摘編自張霞《關(guān)于第一次工業(yè)革命》材料二:在第二次工業(yè)革命中,德國人從理論到應(yīng)用的過程比英、法等國要快3至5年。正是德國人對(duì)最新科技的敏感性,使得許多發(fā)明出現(xiàn)了“英法開花,德國結(jié)果”的狀況。從世界工業(yè)產(chǎn)業(yè)所占的比重來看,1870年時(shí)德國為13%,居英國和美國之后;1910年則已達(dá)到16%,僅次于美國(35%)。德國成了資本主義工業(yè)強(qiáng)國。
    ——摘編自李富森《論德國第二次工業(yè)革命的成就與特點(diǎn)》材料三
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    (1)根據(jù)材料一,指出工廠制度的特征及“這是一個(gè)完全不同于過去的時(shí)代”的表現(xiàn)。
    (2)根據(jù)材料二,概括德國開展第二次工業(yè)革命的特點(diǎn),并歸納第二次工業(yè)革命對(duì)德國發(fā)展的作用。
    (3)根據(jù)材料三,說明圖1、圖2現(xiàn)象共同依托的技術(shù)支撐,并結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析該技術(shù)給人們的生活帶來的影響。
    發(fā)布:2024/10/20 1:0:1組卷:2引用:1難度:0.5
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