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材料-2017年5月31日,采用中國國鐵一級標準建成的蒙內(nèi)鐵路建成通車,時速120千米,取代了100多年前由英國修建的時速不到4千米的陳舊鐵路,成為連接蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢的快捷通道。正如該國交通和基建部預(yù)測的那樣,每修筑一千米鐵路,肯尼亞就獲得了60個就業(yè)機會,鐵路建成后每年GDP也將因此增長1.5%.如圖示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。
材料二蒙巴薩是肯尼亞第二大城市,東臨印度洋,早在Il世紀就由阿拉伯人建為重要商港,現(xiàn)發(fā)展為全國重要工商業(yè)中心和最大海港。
(1)簡述蒙內(nèi)鐵路的修建為肯尼亞帶來的社會與經(jīng)濟效益。
(2)分析蒙巴薩港成為肯尼亞最大海港的區(qū)位條件。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:2引用:2難度:0.5
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導(dǎo)致不同省市區(qū)騎行速度差異明顯的主要因素是( )發(fā)布:2024/12/31 12:30:1組卷:1引用:1難度:0.6 -
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