當(dāng)前位置：人教版（2019）必修第一冊(cè)《1.3 位置變化快慢的描述——速度》2023年同步練習(xí)卷（4）> 試題詳情

如圖所示，一修路工在長(zhǎng)x=100m的隧道中，突然發(fā)現(xiàn)一列火車(chē)出現(xiàn)在距右隧道口200m處，修路工所處的位置恰好在無(wú)論向左還是向右均能安全脫離危險(xiǎn)的位置，
（1）問(wèn)這個(gè)位置離隧道右出口的距離是多少？
（2）他奔跑的最小速度至少應(yīng)是火車(chē)速度的多倍？

【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)．

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：87引用：3難度：0.8

相似題

1．如圖是利用位移傳感器測(cè)量速度的原理圖，這個(gè)系統(tǒng)由發(fā)射器A與接收器B組成，發(fā)射器A固定在被測(cè)的運(yùn)動(dòng)物體上，接收器B固定在桌面上。當(dāng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)到P位置時(shí)，由A向B同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖，B端接收到兩個(gè)脈沖的時(shí)間差為Δt₁；經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間t小車(chē)由P位置運(yùn)動(dòng)至Q位置，傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行第二次測(cè)量，此時(shí)B端接收到兩個(gè)脈沖的時(shí)間差為Δt₂。設(shè)超聲波在空氣中的傳播速度為u,則小車(chē)的速度約為（　?。?/h2>
A．v=
u
Δ
t
1
t
B．v=
u
Δ
t
2
t
C．v=
u
Δ
t
2
-
u
Δ
t
1
t
D．v=
u
Δ
t
1
-
u
Δ
t
2
t
發(fā)布：2024/10/19 10:0:1組卷：112引用：2難度：0.7
解析
2．如圖所示是小張運(yùn)動(dòng)過(guò)程的x-t圖象，x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移，則（　　）
A．10s-20s做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．第6s的速度為3m/s
C．第30s的加速度為-1.5m/s²
D．距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)60m
發(fā)布：2024/10/17 1:0:1組卷：224引用：6難度：0.7
解析
3．通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和在1.39s～1.98s之間。若高速公路上兩輛汽車(chē)行駛的速度均為120km/h,剎車(chē)時(shí)的加速度大小相同，前車(chē)發(fā)現(xiàn)緊急情況立即剎車(chē)，后車(chē)發(fā)現(xiàn)前車(chē)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)，也立刻采取相應(yīng)措施。為避免兩車(chē)追尾，兩車(chē)行駛的間距至少應(yīng)為（　?。?/h2>
A．39m B．66m C．100m D．139m
發(fā)布：2024/10/27 1:30:1組卷：119引用：2難度：0.6
解析

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A．v= u Δ t 1 t	B．v= u Δ t 2 t
C．v= u Δ t 2 - u Δ t 1 t	D．v= u Δ t 1 - u Δ t 2 t

2．如圖所示是小張運(yùn)動(dòng)過(guò)程的x-t圖象，x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移，則（ ）

2．如圖所示是小張運(yùn)動(dòng)過(guò)程的x-t圖象，x表示它對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移，則（　　）