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材料   維爾納?馮?西門子，在念完中學(xué)后參軍。西門子在服役期間對電報技術(shù)產(chǎn)生了很大興趣，并發(fā)明了在十九世紀(jì)間流行一時的指南針式電報機(jī)。作為物理學(xué)家，西門子對技術(shù)的喜愛直接影響到了西門子公司的發(fā)展。創(chuàng)建時西門子除了依靠電報業(yè)務(wù)外，就以發(fā)展和推廣新技術(shù)支撐主要業(yè)務(wù)的發(fā)展。
1866年，西門子提出了發(fā)電機(jī)的工作原理，并由西門子公司的一個工程師完成了人類第一臺自勵式直流發(fā)電機(jī)。同年，西門子還發(fā)明了第一臺直流電動機(jī)。西門子研發(fā)的這些技術(shù)往往馬上被產(chǎn)品化投入市場，或者將其應(yīng)用到新的產(chǎn)品中。例如電梯（1880）、電力機(jī)車（1879）、有軌電車（1881）、無軌電車（1882）等都是西門子公司利用其創(chuàng)始人的發(fā)明最先投入市場的。諷刺的是，直到20世紀(jì)末才開始有所發(fā)展的電動汽車也是西門子公司在1898年最先發(fā)明的。
--摘編自《西門子自傳》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，概括西門子研究發(fā)明的特點(diǎn)。
（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，簡析西門子研究發(fā)明的時代背景。