相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)，常見(jiàn)的混合動(dòng)力汽車(chē)分為FHEV強(qiáng)混合動(dòng)力車(chē)、輕度混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和增程式電動(dòng)。其中插電式混合動(dòng)力是現(xiàn)階段最省油的混合動(dòng)力汽車(chē)類(lèi)型，該混動(dòng)汽車(chē)正常啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，由蓄電池向車(chē)輪直接輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)既可以向車(chē)輪輸送能量，又可以同時(shí)給蓄電池充電。在某次高速行駛測(cè)試中，只用內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車(chē)以某一速度勻速行駛5.4×104m,用時(shí)0.5h,蓄電池儲(chǔ)存的電能增加了4kW?h,在此過(guò)程中汽車(chē)受到的阻力為2000N。這段測(cè)試汽車(chē)共消耗燃油6.8kg,該燃油熱值為4.5×107J/kg,求：
（1）汽車(chē)牽引力做的功；
（2）6.8kg燃油完全燃燒，放出的總熱量是多少？
（3）該汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的效率。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：249引用：3難度：0.5
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1．關(guān)于熱值和熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/24 7:0:1組卷：48引用：3難度：0.7 -
2．055型驅(qū)逐艦是我國(guó)新一代主力驅(qū)逐艦，也是我國(guó)打造藍(lán)水海軍的重要力量。
（1）我國(guó)055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灥呐潘繛?.2×104t,南昌艦滿(mǎn)載時(shí)，受到的浮力為N，排開(kāi)水的體積為m3（海水的密度取1×103kg/m3）。在有風(fēng)的天氣，南昌艦以相同的速度逆風(fēng)行駛比順風(fēng)行駛時(shí)，艦體外側(cè)面受到的大氣壓強(qiáng)更（填“大”或“小”）。
（2）南昌艦進(jìn)行反潛訓(xùn)練時(shí)，聲吶系統(tǒng)是利用（填“超聲波”或“次聲波”）探測(cè)敵方潛艇的。南昌艦將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合后再排出，目的是為了減弱敵方的（填“紅外”或“紫外”）探測(cè)。南昌艦以柴油作為動(dòng)力燃料，每消耗1t柴油產(chǎn)生的可利用的能量為1.72×1010J，柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機(jī)的效率為。發(fā)布：2024/12/24 4:0:1組卷：658引用：2難度：0.5 -
3．小明乘坐小轎車(chē)過(guò)隧道前，發(fā)現(xiàn)有一段斜坡比較粗糙，是為了 摩擦，接著以20m/s的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為4km的隧道，消耗了0.2kg的汽油，行駛中所受阻力恒為660N，則通過(guò)隧道所需的時(shí)間為 s,這段時(shí)間內(nèi)，汽油完全燃燒放出的熱量為 J，汽車(chē)的效率為 %（q汽油=4.4×107J/kg）。
發(fā)布：2024/12/24 4:30:1組卷：101引用：2難度：0.7
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