在“測小車的平均速度”的實驗中，小明同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時：分：秒”）
（1）該實驗測小車平均速度的實驗原理是（用公式表示）：v=stv=st。
（2）實驗中使用的斜面的坡度 較小較小，（填“較小”或“較大”）其目的是：讓小車下滑的時間 長長（長、短）一些，這樣能減小時間測量的誤差。
（3）當(dāng)斜面坡度一定時，為了減少誤差，可以采取的措施是 多次測量取平均值多次測量取平均值。
（4）實驗前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點才開始計時，則會使所測AC段的平均速度vAC偏 大大（填“大”或“小”）；可以看出小車在下滑過程中做 變速變速（勻速/變速）直線運動。
（5）若s2的路程正好是全部路程的一半，則小車通過上半段路程的平均速度：vAB=0.150.15m/s。
（6）小車下滑過程中全程的平均速度為：vAC=0.180.18m/s。
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【答案】v=；較?。婚L；多次測量取平均值；大；變速；0.15；0.18
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【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/8/11 6:0:3組卷：7引用：1難度：0.5
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1．小敏同學(xué)用小車、斜面、擋板等器材探究小車沿斜面下滑時速度變化的實驗。
（1）該實驗的實驗原理是 。實驗中需要的測量工具有 和 ；
（2）小車經(jīng)過間距均為40.0cm的A、B、C、D四個位置時，電子停表顯示的時間如圖所示。由此可知，小車沿斜面滑下時做 （選填“勻速”或“變速”）直線運動；
（3）由A到D運動時，若小車碰撞擋板前提前按下電子停表停止計時，則測得平均速度與真實值相比 （選填“偏大”、“不變”或“偏小”）；
（4）下列做法中，可以減小時間誤差的是 。
A.熟練使用電子停表；
B.適當(dāng)減小斜面的傾角；
C.適當(dāng)減小選定位置的間距；
D.用更精密的計時設(shè)備代替電子停表。發(fā)布：2024/10/4 3:0:1組卷：11引用：1難度：0.5 -
2．小麗要測量小車運動的平均速度。如圖所示，她要測量小車從A滑到C的過程中，小車通過AB、BC、AC段的平均速度（B為中點），圖中方框內(nèi)的數(shù)字是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示。有關(guān)此實驗，下列說法錯誤的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/10/13 11:0:2組卷：28引用：1難度：0.6 -
3．小明在“測小車的平均速度”的實驗中，設(shè)計了如圖的實驗裝置：小車從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的方框是小車到達A、B、C三處時電子表的顯示（數(shù)字分別是“小時：分：秒”）
（1）該實驗是根據(jù)公式 進行測量的。
（2）實驗中為了方便計時，應(yīng)使斜面坡度較 （填“大、小”）
（3）請根據(jù)圖中所給信息回答：sAB=cm,tBC=s,vAC=cm/s。
（4）實驗前必須學(xué)會熟練使用電子表，如果讓小車過了A點后才開始計時，則會使所測AC段的平均速度vAC偏 （填“大、小”）。發(fā)布：2024/11/1 21:0:3組卷：717引用：89難度：0.7
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