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如圖甲是我國研制的用于修理大型船艦的船塢一“華船一號”，其全長168m,寬48m,高16m,它有一個巨大的“凹”字形船艙，兩側(cè)有墻，上面裝有吊裝牽引裝備，前后兩端敞開，供待修船艦出入。船塢底部和兩側(cè)塢墻內(nèi)有若干個浮箱，用來灌水和排水，實現(xiàn)船塢的沉與浮。某次作業(yè)中，為了搶修一艘總質(zhì)量為1.2萬噸的“MR”號待修船，船塢先自航到指定海域，然后向浮箱內(nèi)灌水，船塢開始下沉；當船塢下沉到甲板剛好與海面相平時，船塢的吃水深度為4m、排水量為4萬噸（如圖乙所示）。繼續(xù)向浮箱內(nèi)灌水，當船塢下沉到塢內(nèi)水足夠深時，船塢上的卷揚機將“MR”號船水平牽引漂浮進船塢，此時船塢的吃水深度為14m、排水量為6.3萬噸（如圖丙所示）。接著抽出浮箱內(nèi)的水，船塢上浮直至甲板剛好與海面相平，托起“MR”號開始修理工作，（如圖?。＃é?sub>海水=1.0×103kg/m3）
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（1）當甲板剛好與海面相平時，船塢底部受到海水的壓強為多少？
（2）“MR”號待修船在卷揚機水平拉力下以0.5m/s的速度勻速進入船塢，卷揚機的功率恒定為200kW，“MR”號進船塢時受到水的阻力為多少？
（3）“MR”號船進船塢后，船塢浮箱內(nèi)至少要向外排水多少立方米才可以開始修理工作？

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：253引用：3難度：0.5
相似題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1．如圖所示，水平桌面上放有甲、乙、丙三個完全相同的圓柱形容器，容器內(nèi)水面高度相同。若甲容器內(nèi)只有水；乙容器中放入木塊靜止時漂浮在水面上；丙容器中有一個空心小球靜止時懸浮在水中。則下列四種說法正確的是（　　）

    發(fā)布：2024/11/7 6:0:2組卷：1051引用：9難度：0.6

  • 菁優(yōu)網(wǎng)2．三個相同的輕質(zhì)彈簧，一端固定在容器底部，另一端分別與甲、乙、丙三個體積相同的實心球相連，向容器內(nèi)倒入水，待水和球都穩(wěn)定后，觀察到如圖所示的情況，此時乙球下方彈簧長度等于原長。下列判斷正確的是（　　）

    發(fā)布：2024/11/8 8:30:1組卷：421引用：2難度：0.5

  • 3．“奮斗者”號全海深載人潛水器成功坐底馬里亞納海溝2020年11月19日10時09分，由我國自主研制的“大國重器”——“奮斗者”號全海深載人潛水器成功坐底馬里亞納海溝，在人類探測深海的道路上又邁出了一步。被稱為“地球第四極”的馬里亞納海溝是全球最深的海溝，海溝最深處“挑戰(zhàn)者深淵”測得最大深度為11034米。在水下一萬米的深海，水壓是異乎尋常的恐怖。在這樣的壓強之下，一輛坦克被扔進去，都會被硬生生地壓成鋼板！我們獨創(chuàng)的新型鈦合金材料Ti62A成功解決了載人艙材料所面臨的強度、韌性和可焊性等難題，從而滿足了深?；顒拥男枰４送?，在深海中通信也是巨大的問題。由于電磁波在海水中會大幅衰減，所以利用電磁波傳遞信息和導(dǎo)航都是行不通的。因為聲波在水中傳播時衰減遠小于電磁波，因此，能夠指望的目前就只有海底水聲通信。奮斗者”號帶有適當數(shù)量的壓載鐵，通過改變壓載鐵的數(shù)量來控制其下沉或上浮。所謂“壓載鐵”就是給“奮斗者”號增加重量的鐵塊?！皧^斗者”號掛好所需壓載鐵注水下潛，當下潛至預(yù)定深度時，“奮斗者”號通過適時拋掉一定數(shù)量的壓載鐵，利用相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)懸停。當完成工作后，潛航員再拋掉適量的壓載鐵實現(xiàn)上浮。可見，無論是下潛，懸停還是上浮，壓載鐵的作用都是巨大的。
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    閱讀短文，回答問題：
    （1）“奮斗者”號載人潛水器坐底馬里亞納海溝時，受到海水的壓強為
    Pa（海水密度取ρ海=1×103kg/m3，g=10N/kg）；
    （2）“奮斗者”號載人潛水器選用新型鈦合金材料Ti62A，主要是利用鈦合金的特點；
    （寫出一條即可）。
    （3）聲音在海水中的傳播速度約1500m/s,如果母船上的人向坐底馬里亞納海溝的“奮斗者”號載人潛水器發(fā)出信號，大約經(jīng)
    s收到返回的信號。
    （4）“奮斗者”號載人潛水器在水下使用聲波通訊而不用電磁波是因為

    （5）“奮斗者”號在深海中需通過拋掉壓載鐵實現(xiàn)上浮，而不是像潛艇那樣采用排水的方法實現(xiàn)上浮，原因可能是：

    發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：16引用：1難度：0.5
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