元大都“去江南極遠，而百司庶府之繁，衛(wèi)士編民之眾，無不仰于江南”，因而，劃直修鑿大都通往江南的京杭大運河已是勢在必行。同時，從江蘇劉家港入海，北上至界河口（今天津大沽）的海上運輸也開辟全線通航。這些交通建設的創(chuàng)舉（ ?。?/h1>
【考點】中國古代水利工程和灌溉工具．
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：6引用：7難度：0.6
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1．閱讀材料，回答問題。
（隋代大運河是在春秋至三國近1200年間歷代修筑的地區(qū)性運河的基礎上，由隋煬帝指派工程專家宇文愷總負責，勾連貫通，清淤筑壩，歷時五年修筑而成。2014年，包括隋朝大運河在內的我國古代十段河道被列入世界文化遺產。）
（1）比較圖1、2指出隋元兩代大運河路線的主要差異，并據此分析中國古代交通建設與政治中心移動的關系。
（2）根據材料并結合所學知識分析中國古代大運河修建的歷史意義。發(fā)布：2025/1/2 7:0:2組卷：7引用：4難度：0.5 -
2．據《魏略》記載，（三國時）馬鈞“居京師，都城內有地，可以為園，患無水以溉，先生乃作翻車，令童兒轉之，而灌水自覆，更入更出，其功百倍于常”。上述記載說明翻車（ ）
發(fā)布：2025/1/2 7:0:2組卷：2引用：3難度：0.6 -
3．“始臣為間，然渠成亦秦之利也。臣為韓延數(shù)歲之命，而為秦建萬世之功?！蔽闹械摹扒蔽挥趫D中的（ ）發(fā)布：2025/1/2 21:30:4組卷：0引用：1難度：0.7
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