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試題詳情
在晝夜明燈的地下停車場,駕駛員根據車位入口上方的紅綠燈入停。如圖是小吳設計的自動控制電路圖,將光控開關(遮光時開關閉合)裝在每個車位地面中央,紅綠燈裝在車位入口上方。當車位未停車時綠燈亮,當車位已停車時紅燈亮,則圖中L1、L2( ?。?/h1>
【考點】電磁繼電器的構造與原理.
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/12/24 2:30:1組卷:1597引用:35難度:0.9
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1.如圖所示是某科技小組設計的一種溫度自動控制報警裝置電路圖,以下說法中正確的是( ?。?img alt="菁優(yōu)網" src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/201912/106/05019c21.png" style="vertical-align:middle" />
A.把水銀溫度計換成煤油溫度計同樣可以工作 B.自動報警器的觸點類似一種開關 C.自動報警器中的電磁鐵運用了電磁感應現象 D.溫度達到90℃,綠燈亮 發(fā)布:2024/12/24 5:0:1組卷:996難度:0.5 -
2.如圖,這是某電梯的自動控制電路,R是一個安裝在電梯上的壓敏電阻,可以實現電梯在無人乘坐時運行速度變慢,從而節(jié)約用電。則壓敏電阻的阻值隨壓力的增大而 ,當所有人走出電梯后,電磁鐵的磁性將 (選填“增強”“減弱”或“不變”)。
發(fā)布:2024/12/23 23:30:8組卷:64引用:2難度:0.7 -
3.目前的動車設計中均安裝了煙霧報警器,一旦有煙霧產生,煙霧報警系統(tǒng)就會報警,列車隨即自動減速甚至停車。小明在查閱資料后,自行設計了一只“煙霧報警器”(電路如圖所示)。該報警器由“控制電路”和“工作電路”所組成,其中“控制電路”由光敏電阻R、滑動變阻器(接入電路中的電阻為4Ω)、電磁鐵(線圈阻值R0=8Ω)、電源U=6V、開關等組成;“工作電路”由蓄電池、電鈴、導線等組成。小明的設計思路是:當光敏電阻接收到的光照強度減弱到一定程度時,工作電路接通,電鈴報警。已知該光敏電阻的阻值R與光照強度E之間的關系如表所示。
光照強度E/cd 1 2 3 4 5 6 光敏電阻R/Ω 36 18 12 9 7.2 6
(2)根據上述報警器的工作原理判斷,電鈴應接在 (選填“甲”或“乙”)處;電鈴報警是利用聲可以 。
(3)閉合控制電路的開關,如果當線圈中的電流大于或等于250mA時,繼電器的銜鐵被吸合,則光敏電阻接收到的光照強度需要在 cd以上。
(4)為了提高報警器的靈敏度,我們可以把滑片P向 (選填“左”或“右”)滑動一些。
(5)該報警器的控制電路的心臟是電磁鐵,它利用了 。
A.電流的熱效應
B.電流的磁效應
C.通電導體在磁場中受力運動
D.電磁感應發(fā)布:2024/12/24 3:0:2組卷:433難度:0.5
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