當(dāng)前位置：滬教版九年級上冊《第5章金屬的冶煉與利用》2023年單元測試卷（5）> 試題詳情

人類的生產(chǎn)和生活都離不開金屬。
金屬材料的使用作為一個時代的標(biāo)志，見證了人類文明發(fā)展的過程。歷史上人類冶煉不同金屬的大致年代如圖所示：

（1）由圖可知人類最早使用的合金是
青銅
青銅
；通過敲打可將金屬材料打制成不同的形狀，是利用了金屬的
延展
延展
性。
（2）北宋沈括在《夢溪筆談》中記載：“信州鉛山有苦泉，流以為澗。挹其水熬之則成膽礬（硫酸銅晶體）。熬膽礬鐵釜，久之亦化為銅”。下列敘述正確的是
ABC
ABC
（填序號）
A．“苦泉”的溶質(zhì)之一——CuSO₄
B．“挹其水熬之”——蒸發(fā)溶劑
C．“熬膽礬鐵釜，久之亦化為銅”——發(fā)生置換反應(yīng)
（3）鐵是年產(chǎn)量最高的金屬，但每年因腐蝕造成巨大損失，寫出一條防止鐵生銹的措施
涂漆或涂油等
涂漆或涂油等
。
（4）鋁的利用距今100多年，現(xiàn)在鋁的年產(chǎn)量得到大幅度的提高。鋁雖然較活潑，但抗腐蝕性能好，原因是
4Al+3O₂═2Al₂O₃
4Al+3O₂═2Al₂O₃
（用化學(xué)方程式表示）。

【考點(diǎn)】金屬銹蝕的條件及其防護(hù)；書寫化學(xué)方程式、文字表達(dá)式、電離方程式；金屬的物理性質(zhì)及用途；金屬的化學(xué)性質(zhì)．

【答案】青銅；延展；ABC；涂漆或涂油等；4Al+3O₂═2Al₂O₃

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/9/7 1:0:8組卷：15引用：4難度：0.5

相似題

1．金屬制品在海水中容易發(fā)生銹蝕，海水中鐵閘不同部位的腐蝕情況如圖所示。
（1）鐵在空氣中銹蝕實(shí)際上是鐵與

作用的結(jié)果，據(jù)此推測圖中甲、乙、丙三個部位生成鐵銹最多的是

。
（2）丙處腐蝕最嚴(yán)重的原因是鐵原子失去電子形成亞鐵離子。亞鐵離子的符號為

。
（3）在相同環(huán)境下，活潑性不同的兩種金屬相互接觸，活潑性較強(qiáng)的金屬一般先發(fā)生腐蝕。為防止鐵閘腐蝕，可以在丙處鑲嵌金屬

（填“銅”或“鋅”）。
（4）銅制品在海水中銹蝕常有堿式氯化銅[Cu₂（OH）₃Cl]生成，堿式氯化銅所含氯元素主要來自于海水中的

（填化學(xué)式）。
發(fā)布：2024/11/12 8:0:1組卷：44引用：1難度：0.6
解析
2．水是一種重要的物質(zhì)，在日常生活和生產(chǎn)實(shí)踐中有著不可替代的作用。

圖1 圖2 圖3 圖4

（1）水的凈化
①圖1所示凈水器可除去水中的色素和異味，是因為其中的活性炭具有

性。
②圖2為水的蒸餾裝置圖，圖1與圖2的凈水原理中，能降低水硬度的凈水方法是圖

（填“1”或“2”）。
（2）水的組成
①圖3是水的電解裝置，接通直流電源一段時間后，玻璃管b內(nèi)產(chǎn)生的氣體是

，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為

。
②電解水的實(shí)驗中，在玻璃管里加含有酚酞的硫酸鈉溶液，可以增強(qiáng)導(dǎo)電性。在實(shí)驗過程中，觀察到管a電極附近的溶液迅速變紅，則該處溶液呈

（填“酸”“堿”或“中”）性。電解后，待溶液混合均勻后測得溶液的pH=7，則圖4中能表示電解時管b中水在電極端所發(fā)生變化得到的粒子是

（填對應(yīng)選項的字母）。
（3）水在化學(xué)實(shí)驗中具有重要作用將鐵絲放在潮濕的空氣中（如圖5所示），關(guān)閉K一段時間后，觀察到導(dǎo)管內(nèi)液面上升；打開K，觀察到導(dǎo)管內(nèi)液面下降，導(dǎo)管口有氣泡出。請解釋導(dǎo)管內(nèi)液面上升的原因：

。
發(fā)布：2024/11/13 8:0:1組卷：30引用：2難度：0.6
解析

3．我市即將正式跨入高鐵時代。高鐵鋼軌制造使用的是含錳鋼，軌道鋪設(shè)時每段鋼軌的長度達(dá)1～2千米，從而大幅減少軌道接口數(shù)量。下列說法錯誤的是（　?。?/h2>

A．制造鋼軌的材料是鐵的合金

B．鋼軌制造時加入錳是為了增大硬度、增強(qiáng)韌性

C．在鋼軌接口處涂上油或扣上帽，可以防止接口處銹蝕

D．鋼軌熱脹冷縮、歪曲變形是化學(xué)變化

發(fā)布：2024/11/13 19:0:1組卷：36引用：4難度：0.7

解析

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圖1	圖2	圖3	圖4

3．我市即將正式跨入高鐵時代。高鐵鋼軌制造使用的是含錳鋼，軌道鋪設(shè)時每段鋼軌的長度達(dá)1～2千米，從而大幅減少軌道接口數(shù)量。下列說法錯誤的是（ ?。?/h2>

3．我市即將正式跨入高鐵時代。高鐵鋼軌制造使用的是含錳鋼，軌道鋪設(shè)時每段鋼軌的長度達(dá)1～2千米，從而大幅減少軌道接口數(shù)量。下列說法錯誤的是（　?。?/h2>