發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能和品質(zhì)，現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的汽缸。若某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有4個(gè)汽缸，其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示：
| 1min內(nèi)完成工作循環(huán) | 2500次 | 93#汽油 | 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 | 1.5kg/m3 |
| 排氣量 | 2L | 熱值 | 4.5×107J/kg | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 75kW | 空燃比 | 14：1 |
4.5×106
4.5×106
J；牽引力為 2700
2700
N。（2）如圖1所示，汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括4個(gè)沖程，一個(gè)汽缸的一個(gè)正常工作循環(huán)中四個(gè)沖程的順序是
乙、甲、丁、丙
乙、甲、丁、丙
（對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序）；圖 丁
丁
所示沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。（3）在挑選汽車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）效率的高低是區(qū)分汽車(chē)優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。如圖2所示為發(fā)動(dòng)機(jī)的能量流向圖，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是
25%
25%
。
【考點(diǎn)】燃料燃燒釋放的能力的流向；內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程；熱機(jī)的效率公式與計(jì)算；內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)的計(jì)算；四沖程的順序．
【答案】4.5×106；2700；乙、甲、丁、丙；??；25%
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：108引用：1難度：0.6
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1．小明學(xué)習(xí)熱機(jī)知識(shí)后研究了自家小汽車(chē)汽油機(jī)的情況，查閱資料得知：自家小汽車(chē)油箱的容量為50L，汽油機(jī)的能量流向如圖所示。[ρ汽油=0.8×103kg/m3，q汽油=4.5×107J/kg,c水=4.2×103J/（kg?℃）]
（1）由圖可知，該汽油機(jī)的熱機(jī)效率為 。小汽車(chē)在平直路上加速行駛過(guò)程中，小汽車(chē)的機(jī)械能 （選填“增大”、“減小”或“不變”；忽略燃油質(zhì)量的變化）。
（2）滿箱汽油完全燃燒放出的熱量是多少？
（3）滿箱汽油完全燃燒后冷卻水吸收的熱量總共是多少？
（4）若流入汽缸周?chē)乃疁囟仁?0℃，從汽缸周?chē)鞒龅乃疁囟仁?0℃，則滿箱汽油使用完的時(shí)間內(nèi)流過(guò)汽缸周?chē)乃馁|(zhì)量是多少？（計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)）發(fā)布：2024/10/17 3:0:2組卷：20引用：2難度：0.7 -
2．小明學(xué)習(xí)熱機(jī)知識(shí)后研究自家小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽油機(jī)的情況，查閱資料得知：自家小汽車(chē)油箱的容量為50L，汽油機(jī)的能量流向如圖所示。[ρ汽油=0.8×103kg/m3，q汽油=4.6×107J/kg,c水=4.2×103J/（kg?℃）]
（1）結(jié)合圖推導(dǎo)出該汽油機(jī)的熱機(jī)效率；
（2）求滿箱汽油完全燃燒放出的熱量；
（3）汽油機(jī)用循環(huán)流動(dòng)的水冷卻汽缸，若流入汽缸周?chē)睦鋮s水溫度是20℃，從汽缸周?chē)鞒龅睦鋮s水溫度是80℃，求滿箱汽油使用完的時(shí)間內(nèi)流過(guò)汽缸周?chē)睦鋮s水的質(zhì)量。（結(jié)果保留整數(shù)）?發(fā)布：2024/10/14 21:0:2組卷：30引用：1難度：0.6 -
3．
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具，如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（ ）發(fā)布：2024/10/18 18:0:2組卷：87引用：2難度：0.7