據(jù)統(tǒng)計我國每年高速路上20%的事故都是因為疲勞駕駛，尤其是重型卡車，駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴重。如圖所示為國內某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng)，通過雷達和攝像頭判斷車距，當車距小于安全距離自動啟動制動系統(tǒng)，并通過車內警報提醒駕駛員保持清醒。某次實驗室測試中汽車以10m/s的速度勻速前進，通過傳感器和激光雷達檢測到正前方22m處有靜止障礙物，系統(tǒng)立即采取制動措施，使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運動，并向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員2s之后清醒，馬上采取緊急制動，使汽車做勻減速直線運動，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求：
（1）駕駛員采取緊急制動之前，汽車行進距離的大??；
（2）駕駛員采取緊急制動時汽車的加速度大小；
（3）汽車在上述22m的運動全過程中的平均速度的大小。
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：71引用：11難度：0.7
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