陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報關(guān)、報檢等功能的物流中心。蘭州國際陸港位于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”甘肅黃金段重要節(jié)點(diǎn),是我國第一批陸港型的物流運(yùn)輸樞紐,也是“一帶一路”重要的國際交通樞紐和國際貿(mào)易物資集散地。據(jù)此完成5~6題。
蘭州建設(shè)國際陸港可以( )
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:4引用:0難度:0.5
相似題
-
1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一:峽灣是冰河時期地殼變動留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運(yùn)動是峽灣形成的首要前提,洋流對峽灣的形成起到一定的促進(jìn)作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長1533米,由中國設(shè)計、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
(1)簡述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
(2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
(3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來的有利影響。發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5 -
2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
(1)據(jù)如圖說出分別與傳統(tǒng)海、陸運(yùn)輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點(diǎn)。
(2)簡述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。
(3)結(jié)合材料,說明蓉歐快鐵的開通對成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3 -
3.至2019年年末,我國高鐵總里程突破3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對經(jīng)過的城市影響最深刻的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:112引用:1難度:0.8
把好題分享給你的好友吧~~