3.閱讀回答問題。
聲音與溫度聲音是發(fā)聲體以聲波的形式所進行的能量傳播。一般來說,聲音傳播的距離大或是速度慢,能量消耗就大,倘若聲波的能量全部消耗在傳播途中或是聲波改變方向,人的耳朵就聽不到聲音了。而聲音傳播的速度與彈性介質(zhì)的種類和狀況關(guān)系極大,通常說的聲速每秒340米,其傳播介質(zhì)是15℃的標準空氣。事實上,我們身邊的空氣是不可能“標準”的,它的狀況與各種氣象要素的組合(也就是天氣的狀況)密不可分。
研究表明,聲音的傳播速度隨溫度的增加而增加,在近地層中,當(dāng)氣溫隨高度增加而降低時,聲音的傳播速度隨高度增加而減小,聲音的射線就會向上彎曲(俗稱“聲音起飛了”);反之,當(dāng)氣溫隨高度增加而升高,聲音的傳播速度就會隨高度增加而增加,聲波射線呈向下彎曲狀,給人的聽覺就是“聲音在下沉”。
在陰雨天氣的白天,空氣溫度相對較低,越靠近地面,空氣溫度越高,聲音的射線向空中彎曲,因而地面上的人就不容易聽到遠處的聲音。在天氣晴朗時的傍晚,太陽落山以后,地面熱量開始向空中輻射,使得在一定范圍內(nèi),空氣溫度隨著高度增高而上升,聲音射線向下方彎曲,聲能多半沿地面?zhèn)鞑?,能量損失小,人耳便容易聽到聲音,我國民間總結(jié)出的“火車叫得響,天氣準是好”,便和這一規(guī)律不謀而合。基層氣象工作者還把夏日傍晚的雷聲大小,作為天氣預(yù)報的輔助指標。
(1)聲音在25℃的空氣中傳播速度
340m/s(大于/等于/小于);
(2)聲音在向外傳播的過程中,聲能
(逐漸增強/逐漸減弱/保持不變);
(3)聲音在
(雨天/晴天)更易傳播;
(4)夏季的中午,水泥、柏油路面的溫度很高,相比之下,空氣溫度就顯得較低,此時聲音的射線向
彎曲(地面/空中)。