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閱讀材料,回答問(wèn)題。
從火車到火箭生產(chǎn)的發(fā)展需要強(qiáng)大的動(dòng)力。17世紀(jì),人類發(fā)明了熱機(jī)。最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī),在鍋爐里把水燒成水蒸氣,水蒸氣在汽缸里推動(dòng)活塞做功。原始的蒸汽機(jī)因質(zhì)量太大不便于使用,交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迫切需要輕便的熱機(jī)。于是,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大類。汽油機(jī)是1876年發(fā)明的,柴油機(jī)是1892年發(fā)明的。內(nèi)燃機(jī)行駛時(shí)不需要攜帶很多的水和煤,不但輕便,效率也提高了……
早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的。從上世紀(jì)40年代開始,飛機(jī)上越來(lái)越多的使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它向后高速噴出氣體,從而獲得前進(jìn)的動(dòng)力。在功率相同時(shí),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:需要用大氣中的氧氣助燃的,叫空氣式發(fā)動(dòng)機(jī),在飛機(jī)上使用;自帶燃料和氧化劑的叫火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它工作的時(shí)候不需要空氣中的氧氣,可以在大氣層外工作,能夠用來(lái)發(fā)射人造衛(wèi)星和宇宙飛船。
熱機(jī)的效率是熱機(jī)問(wèn)世以來(lái)科學(xué)家、發(fā)明家和工程師們一直研究的重要問(wèn)題?,F(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)和噴氣機(jī)跟最初的蒸汽機(jī)相比,效率雖然提高了很多,但從節(jié)約能源的要求來(lái)看,熱機(jī)的效率還不能令人滿意。最好的空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),在比較理想的情況下其效率也只有60%,應(yīng)用最廣的內(nèi)燃機(jī),其效率只能達(dá)到40%,大部分能量被浪費(fèi)掉了。
根據(jù)材料內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:
(1)在功率相同時(shí),蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重力依次
減小
減小
(填“增大”或“減小”);
(2)如圖所示是一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)的
壓縮
壓縮
沖程的工作示意圖,在該沖程中氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能是通過(guò)
做功
做功
(選填“做功”或“熱傳遞”)方式增加的;
(3)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:需要用大氣中的氧氣助燃的,叫
空氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
空氣式發(fā)動(dòng)機(jī)

(4)火箭一般選用熱值
較大
較大
(填“較大”或“較小”)的燃料;
(5)你認(rèn)為下列提高熱機(jī)效率的途徑中說(shuō)法錯(cuò)誤的是
B
B
。
A.盡量使燃料充分燃燒
B.盡量減少輸出功率
C.盡量減少摩擦
D.盡量減少熱量損失

【答案】減小;壓縮;做功;空氣式發(fā)動(dòng)機(jī);較大;B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:48引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.關(guān)于熱值和熱機(jī)的效率,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/24 7:0:1組卷:48引用:3難度:0.7
  • 2.055型驅(qū)逐艦是我國(guó)新一代主力驅(qū)逐艦,也是我國(guó)打造藍(lán)水海軍的重要力量。
    (1)我國(guó)055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灥呐潘繛?.2×104t,南昌艦滿載時(shí),受到的浮力為
    N,排開水的體積為
    m3(海水的密度取1×103kg/m3)。在有風(fēng)的天氣,南昌艦以相同的速度逆風(fēng)行駛比順風(fēng)行駛時(shí),艦體外側(cè)面受到的大氣壓強(qiáng)更
    (填“大”或“小”)。
    (2)南昌艦進(jìn)行反潛訓(xùn)練時(shí),聲吶系統(tǒng)是利用
    (填“超聲波”或“次聲波”)探測(cè)敵方潛艇的。南昌艦將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合后再排出,目的是為了減弱敵方的
    (填“紅外”或“紫外”)探測(cè)。南昌艦以柴油作為動(dòng)力燃料,每消耗1t柴油產(chǎn)生的可利用的能量為1.72×1010J,柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機(jī)的效率為
    。

    發(fā)布:2024/12/24 4:0:1組卷:662引用:2難度:0.5
  • 3.小明乘坐小轎車過(guò)隧道前,發(fā)現(xiàn)有一段斜坡比較粗糙,是為了
    摩擦,接著以20m/s的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為4km的隧道,消耗了0.2kg的汽油,行駛中所受阻力恒為660N,則通過(guò)隧道所需的時(shí)間為
    s,這段時(shí)間內(nèi),汽油完全燃燒放出的熱量為
    J,汽車的效率為
    %(q汽油=4.4×107J/kg)。

    發(fā)布:2024/12/24 4:30:1組卷:102引用:2難度:0.7
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