閱讀短文，回答問(wèn)題。
舉世矚目的“天路”世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的鐵路——青藏鐵路的建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了幾代中國(guó)人夢(mèng)寐以求的愿望，人們形象地將它稱(chēng)為“天路”。青藏鐵路沿線(xiàn)高寒缺氧，地質(zhì)復(fù)雜，凍土廣布，工程十分艱巨。保持路基凍土是青藏鐵路建設(shè)中的難題之一，冬季凍土堅(jiān)硬，而夏季凍土?xí)刍坊捕葴p小，火車(chē)的重壓會(huì)使路基及鐵軌嚴(yán)重變形。因此，必須設(shè)法保持凍土不受夏季高溫影響。我國(guó)科技工作者通過(guò)“熱棒”等技術(shù)，創(chuàng)造性地解決了這一難題。
“熱棒”被稱(chēng)為不用電的“空調(diào)器”。如圖甲所示，路基兩旁插有碗口粗細(xì)，看上去像護(hù)欄的金屬棒，這就是熱棒。熱棒是封閉中空的，里面灌有很容易汽化的液態(tài)氨，上端有散熱片（如圖乙所示）。當(dāng)路基溫度較高時(shí)，液態(tài)氨受熱汽化，上升到熱棒的上端，通過(guò)散熱片向空氣中散熱，氣態(tài)氨又液化成液態(tài)氨下沉到熱棒的下部。如此往復(fù)循環(huán)，不斷地將路基中的熱散發(fā)到空氣中，使路基的溫度基本不變，從而保證了路基的堅(jiān)固、穩(wěn)定。

請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：
（1）路基硬度會(huì)減小，是因?yàn)橄募靖邷?，凍土?xí)?

吸收

吸收

（選填“吸收”或“放出”）熱量而

熔化

熔化

。
（2）根據(jù)熱棒的工作原理，你認(rèn)為管中的“氨”應(yīng)具有的主要物理性質(zhì)是

A

A

。
A.沸點(diǎn)低
B.熔點(diǎn)低
C.沸點(diǎn)高
D.熔點(diǎn)高
（3）下列說(shuō)法正確的是

C

C

。
A.熱棒工作時(shí)，氨從氣態(tài)到液態(tài)是通過(guò)壓縮體積的方法實(shí)現(xiàn)的
B.散熱片的作用是提高氣態(tài)氨的吸熱效果
C.熱棒工作時(shí)，上端發(fā)生的物態(tài)變化是液化
D.凍土中的水結(jié)冰時(shí)體積要收縮
（4）熱棒工作時(shí)，地面空氣溫度

低于

低于

（低于/等于/高于）凍土的溫度。
（5）熱棒具有獨(dú)特的單向傳熱性能：熱量只能

向上

向上

（向上/向下）傳輸，反向不能傳熱。