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      回顧中國高鐵從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng)、從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷程，深感來之不易。1978年，鄧小平同志坐在日本新干線列車上感慨萬千，而彼時中國鐵路客運(yùn)列車平均時速僅為40公里左右，與同時期運(yùn)營時速達(dá)到210公里的新干線高速列車相比差距巨大。中國人不懼困難，不畏風(fēng)險，向自己的前途和命運(yùn)而不懈奮斗，終于使“打造屬于中國人自己的高速鐵路列車”這顆希望的種子在中國大地開花結(jié)果、生根發(fā)芽了。
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