閱讀圖文材料,完成下列要求。
畢爾巴鄂(如圖)地處內(nèi)爾維翁河下游河谷,兩側(cè)是綿延起伏的山脈,全年盛行西北風(fēng)。14世紀(jì)起,該地曾是羊毛集散和制造鐵器的小城鎮(zhèn);19世紀(jì)下半葉,該地因煤炭資源的輸入,促進鐵礦石的大規(guī)模開采,鋼鐵、造船工業(yè)迅速發(fā)展。20世紀(jì)中葉以后,受鐵礦石枯竭等因素的影響,該地碼頭和工業(yè)設(shè)施遷至比斯開灣沿岸,老城區(qū)工業(yè)逐漸衰落。1983年,一場大洪水沖毀了老城區(qū)。20世紀(jì)末,該地在廢棄工業(yè)碼頭修建了古根海姆現(xiàn)代藝術(shù)博物館。于是,老城區(qū)成為吸引大量游客的文化產(chǎn)業(yè)區(qū),該地也成功轉(zhuǎn)型為文化旅游城市。
(1)從自然角度分析內(nèi)爾維翁河發(fā)展水運的有利條件。
(2)分析20世紀(jì)中葉以后畢爾巴鄂逐漸走向衰落的原因。
(3)說明鐵礦資源開發(fā)對畢爾巴鄂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。
(4)簡析古根海姆博物館選址老城區(qū)廢棄工業(yè)碼頭修建的原因。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/22 8:0:8組卷:1引用:4難度:0.5
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1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一:峽灣是冰河時期地殼變動留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運動是峽灣形成的首要前提,洋流對峽灣的形成起到一定的促進作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長1533米,由中國設(shè)計、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
(1)簡述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
(2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
(3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來的有利影響。發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5 -
2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
(1)據(jù)如圖說出分別與傳統(tǒng)海、陸運輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點。
(2)簡述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢。
(3)結(jié)合材料,說明蓉歐快鐵的開通對成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3 -
3.至2019年年末,我國高鐵總里程突破3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對經(jīng)過的城市影響最深刻的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:112引用:1難度:0.8
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