我國目前的動(dòng)車上均安裝了煙霧報(bào)警器，一旦有吸煙，列車上的煙霧報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警，列車就會(huì)自動(dòng)減速甚至停車。小劉在查閱資料后，自行設(shè)計(jì)了一只“煙霧報(bào)警器”，電路如圖。該報(bào)警器由“控制電路”和“工作電路”所組成，其中“控制電路”由光敏電阻R、電磁鐵（線圈阻值R0=12Ω）、電源U=6V開關(guān)等組成；“工作電路”由工作電源、電鈴、導(dǎo)線等組成。小劉的設(shè)計(jì)思路：當(dāng)光敏電阻接收到的光強(qiáng)減弱到一定程度時(shí)，工作電路接通，電鈴報(bào)警。已知該光敏電阻的阻值R與光強(qiáng)E之間的關(guān)系如表所示。
| 光強(qiáng)E/cd | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 光敏電阻R/Ω | 36 | 18 | 12 | 9 | R′ | 6 |
7.2
7.2
。（2）根據(jù)報(bào)警器的工作原理判斷，電鈴應(yīng)接在
甲
甲
（填“甲”或“乙”）處。（3）閉合開關(guān)S，如果當(dāng)線圈中的電流大于或等于250mA時(shí)，繼電器的銜鐵被吸合，則光敏電阻接收到的光照強(qiáng)度需要在多少cd以上？
（4）若要提高該煙霧報(bào)警器的靈敏度（即在煙霧更少條件下就能報(bào)警），你提出一種改進(jìn)建議。
【考點(diǎn)】電磁繼電器的特點(diǎn)和應(yīng)用；歐姆定律．
【答案】7.2；甲
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：10引用：2難度：0.5
相似題
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1．如圖甲所示是某興趣小組設(shè)計(jì)的家庭燃?xì)鈭?bào)警器電路示意圖，其中電源電壓保持恒定，R1是由氣敏材料制成的傳感器，其阻值與燃?xì)猓ㄖ饕煞譃榧淄椋┑臐舛鹊年P(guān)系如下表：R2為滑動(dòng)變阻器通過移動(dòng)滑片P的位置來設(shè)定燃?xì)鈭?bào)警值：兩個(gè)小燈泡的額定功率均為6W均能正常工作，該報(bào)警器初始設(shè)置在3%的燃?xì)鉂舛葓?bào)警，此時(shí)電流表的讀數(shù)為0.3A，電磁鐵A恰好能將銜鐵B吸下（電磁鐵線圈阻值忽略不計(jì)）
R1阻值與天然氣的關(guān)系
（1）報(bào)警器報(bào)警時(shí)，燈亮。（選填“L1”或“L2”）燃?xì)鉂舛?/td> 傳感器阻值Ω 0% 55 2% 33 4% 23 6% 20
（2）該報(bào)警器初始設(shè)置在3%的燃?xì)鉂舛葓?bào)警，測試時(shí)，報(bào)警器傳感器始終處于3%的燃?xì)庵校]合開關(guān)S，滑動(dòng)變阻器滑片P從一端移到另一端，測得電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)的關(guān)系如圖乙所示，則該報(bào)警器在待機(jī)時(shí)（燃?xì)鉂舛葹?%）消耗的總電功率為多少？
（3）若想讓上述報(bào)警器在燃?xì)鉂舛冗_(dá)到2%時(shí)就報(bào)警，那么該如何調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，并請簡述其中的科學(xué)原理。發(fā)布：2024/12/28 13:0:2組卷：25引用：2難度：0.5 -
2．如圖甲為太陽能路燈的原理圖。白天光線強(qiáng)時(shí)，太陽能電池板為蓄電池充電，夜晚光線弱時(shí)，蓄電池為電燈供電。電路中的R為光敏電阻，其電阻大小與光照強(qiáng)度關(guān)系如圖乙所示。下列說法正確的是（ ?。?br />
發(fā)布：2024/12/28 13:0:2組卷：43引用：3難度：0.5 -
3．如圖是小寧設(shè)計(jì)的汽車尾氣中CO排放量的檢測電路。當(dāng)CO濃度高于某一設(shè)定值時(shí)，電鈴發(fā)聲報(bào)警。圖中氣敏電阻R1阻值隨CO濃度的增大而減小。
（1）根據(jù)小寧的設(shè)計(jì)，電鈴應(yīng)該接在 。（填“AC之間”或“BD之間”）
（2）用久后，電源電壓U會(huì)減小，報(bào)警時(shí)CO最小濃度比設(shè)定值 。（填“高”或“低”）
（3）為使該檢測電路在CO濃度更低時(shí)報(bào)警，可將R2的滑片向 。（填“上移”或“下移”）發(fā)布：2024/12/28 13:0:2組卷：79引用：2難度：0.5
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