浩吉鐵路，原建設工程名為“蒙西至華中地區(qū)鐵路”，簡稱“蒙華鐵路”，該鐵路北起內蒙古鄂爾多斯市境內的浩勒報吉南站，南至京九鐵路吉安站，全長1813.5km,是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，該線路絕大部分為單線鐵路。
浩吉鐵路建設運營對內蒙古的影響有（ ?。?br />①加快煤炭資源的開發(fā)，促進經濟發(fā)展
②增強與中原地區(qū)的交流，促進民族團結
③可能引發(fā)生態(tài)破壞、地面塌陷等問題
④提升對外交通便捷度，促進旅游業(yè)發(fā)展
【考點】交通運輸線、點的區(qū)位選擇．
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.5
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1．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展，主要考慮的區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7 -
2．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6 -
3．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1難度：0.7