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中亞地區(qū)是“一帶一路”戰(zhàn)略中“絲綢之路經(jīng)濟帶”的一個重要節(jié)點。閱讀圖文材料回答問題。
材料一:哈薩克斯坦是中亞面積最大的國家,該國境內(nèi)有大面積的天然牧場,自然資源、人文景觀豐富,風(fēng)景優(yōu)美,有 100 多個醫(yī)學(xué)度假景區(qū),有 9000 多個歷史遺跡和考古發(fā)現(xiàn)。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,中國是哈薩克斯坦的最大出口國,第二大進口國。中哈兩國貿(mào)易額占整個中亞地區(qū)與中國貿(mào)易額的 70%。
材料二:中亞地理簡圖。(圖1)
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材料三:哈薩克斯坦三大產(chǎn)業(yè)占 GDP 的比重變化統(tǒng)計圖(圖2)
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(1)中亞地區(qū)是世界四大沙塵暴多發(fā)區(qū)之一,春季漫天飛舞的沙塵嚴重影響著人們的生產(chǎn)和生活,試從自然環(huán)境和人類活動兩個角度分析中亞沙塵暴多發(fā)的原因。
(2)根據(jù)材料三,分析哈薩克斯坦 2005-2010 年間三大產(chǎn)業(yè)的變化特點。
(3)哈薩克斯坦是“一帶一路”戰(zhàn)略的受益國之一,在新的發(fā)展時代,請根據(jù)上述材料,為哈薩克斯坦的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出合理性建議。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:25引用:2難度:0.3
相似題
  • 1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    太平洋西南部群島國B國,人口約600萬,主要集中在沿海狹窄平原。新幾內(nèi)亞島是該國主陸所在島嶼,多山,有一條連綿延續(xù)的中央山脈橫貫全島。該國生態(tài)保護較好,近年來在科考調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了眾多新物種。目前,該國經(jīng)濟較為落后,陸地交通落后,僅城市內(nèi)部有會路通車,以初級產(chǎn)品(礦石、椰子等)輸出為主。響應(yīng)“一帶一路”倡議,該國為了提高經(jīng)濟發(fā)展水平,希望與中國開展多方面合作,近期更是邀請中國Y集團投資創(chuàng)建椰汁生產(chǎn)基地。如圖示意B國主要陸地分布。
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    (1)評價B國承接Y集團椰汁生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移的條件。
    (2)簡析近年來在B國發(fā)現(xiàn)眾多新物種的原因。
    (3)用粗線條繪制中央山脈在B國范圍內(nèi)的山脊。

    發(fā)布:2024/11/18 10:30:2組卷:6引用:2難度:0.4
  • 2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    2021年12月3日,中老鐵路全線正式開通運營。中老鐵路全長1679km,連接中國昆明和老撾首都及重要港口城市萬象。該鐵路將綠色發(fā)展理念融入建設(shè)運營全過程,積極打造“青山常在、綠水長流”的美麗鐵路,助推“一帶一路”建設(shè)向更高質(zhì)量發(fā)展。全線橋梁和隧道占比超過60%。該鐵路部分路段在穿過野生動物棲息地時采取了多種措施以保護其生存環(huán)境。如圖示意中老鐵路位置及周邊地區(qū)地理環(huán)境。
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    (1)從地形、地質(zhì)角度,分析中老鐵路建設(shè)過程中可能遇到的困難。
    (2)簡述中老鐵路很多路段修建橋梁、以橋代路的主要生態(tài)意義。
    (3)說明中老鐵路建成通車對萬象港口的有利影響。

    發(fā)布:2024/11/18 12:0:1組卷:8引用:3難度:0.5
  • 3.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    我國自2011年3月首列中歐班列開行以來,成都、武漢、鄭州等城市也陸續(xù)開行了到歐洲的國際貿(mào)易班列。中歐班列快速發(fā)展,截至2020年11月底累計開行超過3.2萬列,成為“一帶一路”建設(shè)的重要成果和突出亮點。在中歐班列的帶動下,我國內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_放前沿,昔日的貨運通道成為開放發(fā)展的快車道,特別是面對突如其來的新冠肺炎疫情,中歐班列對推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮了重要作用。
    “蓉歐快鐵”東起成都,經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,抵達波蘭羅茲(如圖)。貨物到達羅茲后,再被快速分撥至歐洲其他各地。蓉歐快鐵的開通,對成都的進出口起到了積極作用,成了產(chǎn)業(yè)的“吸金石”。
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    (1)據(jù)圖說出與傳統(tǒng)運輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在哪些方面?
    (2)分析在中歐班列的帶動下,我國內(nèi)陸地區(qū)從商貿(mào)末端變?yōu)殚_放前沿,昔日的貨運通道成為開放發(fā)展的快車道的原因。
    (3)結(jié)合材料說明蓉歐班列的開通對成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。

    發(fā)布:2024/11/18 1:30:2組卷:15引用:1難度:0.5
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