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高中物理

小學(xué): 數(shù)學(xué); 語(yǔ)文; 英語(yǔ); 奧數(shù); 科學(xué); 道德與法治

初中: 數(shù)學(xué); 物理; 化學(xué); 生物; 地理; 語(yǔ)文; 英語(yǔ); 道德與法治; 歷史; 科學(xué); 信息技術(shù)

高中: 數(shù)學(xué); 物理; 化學(xué); 生物; 地理; 語(yǔ)文; 英語(yǔ); 政治; 歷史; 信息; 通用

中職: 數(shù)學(xué); 語(yǔ)文; 英語(yǔ)

當(dāng)前位置： 2022-2023學(xué)年廣西南寧市普高聯(lián)盟高二（下）期末物理試卷> 試題詳情

如圖所示，線圈abcd每邊長(zhǎng)l=0.20m,線圈質(zhì)量m₁=0.10kg,電阻R=0.10Ω，砝碼質(zhì)量m₂=0.14kg,線圈上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，方向垂直線圈平面向里，磁場(chǎng)區(qū)域的寬度h=l=0.20m。砝碼從某一位置由靜止釋放，使ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)開始做勻速運(yùn)動(dòng)。取g=10m/s²。求：
（1）線圈做勻速運(yùn)動(dòng)的速度；
（2）線圈在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及該過(guò)程中線圈所產(chǎn)生的焦耳熱；
（3）從開始運(yùn)動(dòng)到線圈全部剛好離開磁場(chǎng)的過(guò)程中，砝碼下降的總距離H。

【考點(diǎn)】電磁感應(yīng)過(guò)程中的能量類問(wèn)題；電磁感應(yīng)過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)類問(wèn)題；導(dǎo)體平動(dòng)切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/28 8:0:9組卷：36引用：1難度：0.6

相似題

1．如圖所示，光滑的平行金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上，導(dǎo)軌處在方向垂直于水平面向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，左側(cè)導(dǎo)軌間的距離為3L，右側(cè)導(dǎo)軌間的距離為L(zhǎng)，導(dǎo)體棒a、b垂直放置于導(dǎo)軌之間，且與導(dǎo)軌接觸良好，導(dǎo)體棒a、b的材料相同，電阻相等。導(dǎo)體棒b末被固定且靜止在右側(cè)導(dǎo)軌上，使導(dǎo)體棒a以初速度v₀ 開始向右運(yùn)動(dòng)，直至回路中的感應(yīng)電流變?yōu)?。已知回路中的感應(yīng)電流變?yōu)?時(shí)，導(dǎo)體棒a仍處于左側(cè)導(dǎo)軌上，不計(jì)導(dǎo)軌的電阻，導(dǎo)體棒b的質(zhì)量為m。下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>
A．通過(guò)回路的電荷量是
3
m
v
0
2
BL
B．通過(guò)回路的電荷量是
m
v
0
2
BL
C．回路中產(chǎn)生的焦耳熱是
9
4
m
v
2
0
D．回路中產(chǎn)生的焦耳熱是
3
4
m
v
2
0
發(fā)布：2024/11/4 13:0:1組卷：126引用：2難度：0.4
解析

2．如圖，平行金屬導(dǎo)軌由水平部分和傾斜部分組成，傾斜部分是兩個(gè)豎直放置的四分之一光滑圓弧導(dǎo)軌，圓弧半徑為0.4m.水平部分是兩段均足夠長(zhǎng)但不等寬的光滑導(dǎo)軌，且CC'=3AA'=1.2m,水平導(dǎo)軌與圓弧導(dǎo)軌在AA′處平滑連接。整個(gè)裝置處于范圍足夠大、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)區(qū)域遠(yuǎn)大于導(dǎo)軌面積，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=10T，兩根完全相同的導(dǎo)體棒MN、PQ的質(zhì)量均為0.6kg,長(zhǎng)度為1.2m,電阻均為3.0Ω。若PQ固定，現(xiàn)給導(dǎo)體棒MN一個(gè)大小為2m/s、豎直向下的初速度，同時(shí)對(duì)其施如外力F，使其恰好沿圓弧導(dǎo)軌從最高點(diǎn)勻速率下滑，導(dǎo)體棒剛到達(dá)AA′瞬間，撤去外力F的作用，不計(jì)導(dǎo)軌電阻，導(dǎo)體棒MN、PQ與導(dǎo)軌一直接觸良好。重力加速度g=10m/s²，π取3，下列判斷正確的是（　?。?br />

A．導(dǎo)體棒MN從圓弧導(dǎo)軌最高點(diǎn)下滑到AA′的過(guò)程中，外力F對(duì)MN做的功為2.4J

B．導(dǎo)體棒MN從圓弧導(dǎo)軌最高點(diǎn)下滑到AA′的過(guò)程中，MN上產(chǎn)生的焦耳熱為0.6J

C．導(dǎo)體棒MN從圓弧導(dǎo)軌最高點(diǎn)下滑到AA′時(shí)，MN兩端點(diǎn)的電壓為6V

D．若MN到達(dá)AA′位置時(shí)釋放PQ，此時(shí)到兩棒運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)通過(guò)回路的電荷量為0.03C

發(fā)布：2024/11/5 11:30:2組卷：179引用：1難度：0.3

3．我國(guó)新一代航母阻攔系統(tǒng)采用了電磁阻攔技術(shù)，其工作原理如圖（b）所示。固定在水平甲板面內(nèi)的“U”型金屬導(dǎo)軌位于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，MN、PQ平行且相距l(xiāng)。一質(zhì)量為m、阻值為R的導(dǎo)體棒ab垂直擱置在兩導(dǎo)軌之間，且與導(dǎo)軌接觸良好。質(zhì)量為M的飛機(jī)著艦時(shí)，迅速鉤住導(dǎo)體棒ab上的絕緣繩，同時(shí)關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)并立即與導(dǎo)體棒ab獲得相對(duì)航母的共同速度v₀。飛機(jī)和導(dǎo)體棒一起減速滑行距離x后停下。除安培力外，兩者一起運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒為f,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直，絕緣繩的質(zhì)量不計(jì)。則從飛機(jī)與導(dǎo)體棒共速到停下來(lái)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．導(dǎo)體棒產(chǎn)生的焦耳熱

1

2

（

M

+

m

）

v

2

0

-

fx

B．飛機(jī)與導(dǎo)體棒共速時(shí)，ab兩端的電壓為Blv₀

C．通過(guò)導(dǎo)體棒某橫截面的電荷量為

B

lx

R

D．所經(jīng)的時(shí)間為

（

M

+

m

）

v

0

f

-

B

2

lx

R

f

發(fā)布：2024/11/4 5:30:3組卷：73引用：3難度：0.5

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