閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
      12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。
      此次神舟十四號乘組返回是中國空間站“T”字基本構型建成后的首次返回任務，也是載人飛船首次在冬季夜間返回東風著陸場。任務延續(xù)了神舟十三號載人飛船返回以來的技術狀態(tài)，使用快速返回模式；返回繞飛地球從18圈縮短至5圈，返回時間縮短近20小時。相較于此前的任務，低溫與暗夜是本次任務的兩大挑戰(zhàn)。面對考驗，我國科研團隊創(chuàng)新多項技術方法，為神舟十四號乘組順利回家保駕護航。
      在距離地面40公里左右時，飛船已基本脫離“黑障區(qū)”。返回艙上安裝的靜壓高度控制器，通過測量大氣壓力來判斷所處高度；當返回艙距離地面10公里左右時，引導傘、減速傘和主傘相繼打開，三傘的面積從幾平方米逐級增大到1000多平方米。這一套降落傘把返回艙速度從200米每秒降低到7米每秒，達到減小過載、保護航天員的目的。
      當返回艙降至距離地面1米高度時，底部的伽馬高度控制裝置發(fā)出點火信號，艙上的4臺反推發(fā)動機點火，產生一個向上的沖力，使返回艙的落地速度達到1至2米每秒。同時，安裝緩沖裝置的航天員座椅會在著陸前開始抬升，進一步減小航天員的落地沖擊，實現(xiàn)“溫柔”著陸。
（摘自《新華每日電訊》）材料二：
      據(jù)中國載人航天工程辦公室介紹，19時20分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站發(fā)出返回指令，神舟十四號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。此后，飛船返回制動發(fā)動機點火，返回艙與推進艙分離。返回艙成功著陸后，擔負搜救回收任務的搜救分隊及時發(fā)現(xiàn)目標并抵達著陸現(xiàn)場。返回艙艙門打開后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認航天員身體健康。
      神舟十四號載人飛船于2022年6月5日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留6個月，期間先后進行3次出艙活動，完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試，開展一系列空間科學實驗與技術試驗，在軌迎接2個空間站艙段、1艘載人飛船、1艘貨運飛船的來訪，與地面配合完成了中國空間站“T”字基本構型組裝建造，與神舟十五號航天員首次完成在軌交接班，見證了貨運飛船與空間站交會對接最快的世界紀錄等眾多歷史性時刻；利用任務間隙，進行了1次“天宮課堂”太空授課，以及一系列別具特色的科普教育和文化傳播活動。
      神舟十四號飛行任務的完成，標志著我國完成了以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的太空空間站建造，建成國家太空實驗室，離中國天宮一號空間站建成又進了一步。
（摘自《光明日報》）材料三：
      航天員與地面如何實時通話？“我們專門研制了天地衛(wèi)星通信系統(tǒng)，在天地之間打造了一條高效、穩(wěn)定的通信傳輸‘天路’?！崩顣苑冀榻B。在“太空授課”過程中，空間站、天鏈中繼衛(wèi)星和地面站的通信系統(tǒng)共同參與，織就了立體通信測控網(wǎng)。隨著技術不斷進步，衛(wèi)星通信系統(tǒng)實現(xiàn)從引進設備集成到全部自主創(chuàng)新，信息傳輸速率提升40倍，由之前的2小時縮短至鐘。
      在實施出艙活動期間，機械臂分系統(tǒng)全程配合航天員開展出艙活動，中國電科為機械臂配套了關節(jié)運動驅動組件及高精度位置傳感器、末端執(zhí)行器等關鍵設備，助力航天員靈活操縱。
      據(jù)中國電科15所相關項目負責人劉蕾介紹：“我們還配備了三維綜合立體顯示系統(tǒng)，采用三維孿生技術，以真實數(shù)據(jù)驅動場景中航天器運動，實現(xiàn)空間站任務真實運行場景與數(shù)字平臺同步虛實數(shù)字孿生，實時展示空間站全貌，并展現(xiàn)機械臂艙外運動、艙體在軌飛行、航天員出艙動作等真實效果。”
      中國電科還為航天員配套了壓力傳感器等產品，實現(xiàn)對艙內環(huán)境、食物、航天員生理指標等的精確檢測。
（摘自《新華網(wǎng)》）（1）下列對材料內容的理解和分析，不正確的一項是

B

B

A.神舟十四號載人飛船返回艙的成功著陸，表明我國科研團隊成功克服了黑暗和低溫兩大挑戰(zhàn)，他們創(chuàng)新的多項技術方法，為神舟十四號乘組的順利返回提供了切實保障。
B.神舟十四載人飛船的主要任務為安裝調試空間站設備并開展實驗，在軌迎接空間站艙段、載人飛船、貨運飛船的來訪，全面配合完成空間站“T”字基本構型的組裝建造。
C.神舟十四乘組的順利返回，延續(xù)了神舟十三號載人飛船返回以來的技術狀態(tài)，使用快速返回模式，是配合中國空間站“T”字基本構型建成后在冬季夜間的首次返回。
D.為了保障神舟十四號飛船太空任務的順利完成，我國的科技工作者們專門研制了天地衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、機械臂分系統(tǒng)、三維綜合立體顯示系統(tǒng)等太空站相關系列功能系統(tǒng)。
（2）根據(jù)材料內容，下列說法不正確的一項是

C

C

A.神舟十四飛行任務的完成，表明我國完成了以天和核心艙與問天、夢天實驗艙為基本構型的太空站建造，距天宮一號空間站建成又進一步。
B.當返回艙距離地面10千米左右時，返回艙開始迅速減速，以減小航天員的落地沖擊，達到減小過載、“溫柔”著陸、保護航天員的目的。
C.相對于神舟十三號，神舟十四號在開展一系列空間科學實驗與技術試驗、普及和傳播太空系列科普教育和文化活動等方面的作用更加重要。
D.三維綜合立體顯示系統(tǒng)，采用三維孿生技術，實時展示空間站全貌，并展現(xiàn)機械臂艙外運動、艙體在軌飛行、航天員出艙動作等真實效果。
（3）結合材料，下列關于材料內容的表述，正確的一項是

A

A

A.神舟十四乘組順利完成任務，得益于近年我國航天科技高速發(fā)展，能為航天器正常運行和返回艙平穩(wěn)著陸提供了強有力的保障。
B.神舟十四號的天地衛(wèi)星通信系統(tǒng)，實現(xiàn)了全部自主創(chuàng)新；宇航員完成了“太空授課”的任務，這是以往歷次航天都沒有完成的。
C.從6月5日發(fā)射升空到任務順利完成，航天員在軌駐留6個月，證明我國的太空站已經可以滿足宇航員在太空長期生活需要。
D.空間站與神舟貨運飛船的交會對接創(chuàng)下了世界航天史最快的交會對接記錄，這使我國“天宮一號”空間站的建設進一步加速。
（4）為確保宇航員安全返回，文中介紹了哪三點措施？
（5）根據(jù)對材料的理解，請概括神舟十四載人飛船完成飛行任務的意義。