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如圖所示,為某研究小組設(shè)計的磁懸浮電梯的簡化模型,在豎直平面上相距為l的兩根很長的平行滑軌,豎直安置,沿軌道安裝的線路通上勵磁電流,便會產(chǎn)生沿軌道移動的周期性磁場。組成周期性磁場的每小塊磁場沿滑軌方向?qū)挾认嗟龋嚅g排列。相間的勻強磁場B1和B2垂直軌道平面,B1和B2方向相反,大小相等,即B1=B2=B,每個磁場的寬度都是l。采用輕巧碳纖維材料打造的一電梯轎廂里固定著繞有N匝金屬導(dǎo)線的閉合正方形線框ABCD(轎廂未畫出且與線框絕緣),邊長為l,總電阻為R。利用移動磁場與金屬線框的相互作用,使轎廂獲得牽引力,從而驅(qū)動電梯上升。已知磁場以速度v0向上勻速運動,電梯轎廂的總質(zhì)量為M、運動中所受的摩擦阻力恒為f,重力加速度為g。
(1)電梯轎廂向上運動的最大速度;
(2)不考慮其它能量損耗,為了維持轎廂勻速上升,外界在單位時間內(nèi)需提供的總能量;
(3)假設(shè)磁場由靜止開始向上做勻加速運動來啟動電梯轎廂,當(dāng)兩磁場運動的時間為t時,電梯轎廂也在向上做勻加速直線運動,此時轎廂的運動速度為v,求由磁場開始運動到電梯轎廂剛開始運動所需要的時間。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:173引用:3難度:0.3
相似題
  • 1.半徑為R的金屬圓環(huán)水平固定,電阻忽略不計。圓環(huán)內(nèi)存在與環(huán)面垂直的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B。導(dǎo)體棒長為L(L>2R),其單位長度電阻值為r。圖(a)中導(dǎo)體棒與圓環(huán)相切于O1點,t=0時刻起,從圖示位置以速度v勻速向右運動,棒始終與速度方向垂直。圖(b)中導(dǎo)體棒與圓環(huán)相切于O2點,t=0時刻起,以O(shè)2點為軸從圖示位置起在水平面內(nèi)順時針勻速轉(zhuǎn)過180°,角速度為ω;導(dǎo)體棒掃過整個環(huán)面時與環(huán)接觸良好。

    (1)分析說明圖(a)中導(dǎo)體棒掃過整個環(huán)面過程中流過導(dǎo)體棒的電流變化情況;
    (2)求圖(b)中導(dǎo)體棒兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E與時間t的關(guān)系式;
    (3)若圖(a)、圖(b)中導(dǎo)體棒掃過整個環(huán)面所用時間相同,試比較兩種情況中導(dǎo)體棒運動到虛線(圓環(huán)上直徑位置)處,流過兩導(dǎo)體棒的感應(yīng)電流大小。

    發(fā)布:2024/12/30 1:0:6組卷:98引用:2難度:0.7
  • 2.如圖甲所示,在水平面上有一豎直向下的足夠?qū)挼木匦蝿驈姶艌鰠^(qū)域,磁感應(yīng)強度B0=0.2T,區(qū)域長度L=3m,在緊靠磁場的左邊界處的水平面上放置一正方形線框,匝數(shù)n=10,邊長a=1m,線框電阻R=1Ω,質(zhì)量m=1kg?,F(xiàn)在線框上作用一水平恒力F,使線框從靜止開始向右進(jìn)入磁場中,已知恒力F的大小為10N,線框與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,整個線框完全進(jìn)入磁場前已經(jīng)勻速運動,g=10m/s2。當(dāng)線框剛?cè)窟M(jìn)入磁場開始計時,磁場即以如圖乙所示規(guī)律變化。下列說法正確的是( ?。?br />

    發(fā)布:2024/12/29 23:30:1組卷:146引用:3難度:0.5
  • 3.如圖,空間某區(qū)域內(nèi)存在沿水平方向的勻強磁場,一正方形閉合金屬線框自磁場上方某處釋放后穿過磁場,整個過程線框平面始終豎直,線框邊長小于磁場區(qū)域上下寬度。以線框剛進(jìn)入磁場時為計時起點,下列描述線框所受安培力F隨時間t變化關(guān)系的圖中,不正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 20:30:1組卷:231引用:3難度:0.7
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