閱讀下面的文字，完成各題。
邵伯閘^①
徐則臣
      老夏提醒，前面就是邵伯古鎮(zhèn)和邵伯閘。房屋和村鎮(zhèn)陸續(xù)出現(xiàn)在河兩岸。大大小小的碼頭多起來(lái)。南方的建筑恍恍惚惚地倒映在水里，看不清的行人和動(dòng)物也在水里走動(dòng)，仿佛運(yùn)河里另有一個(gè)人間。按照計(jì)劃，他們得在邵伯鎮(zhèn)上置辦一下給養(yǎng)，備足了再去等候過(guò)問(wèn)。
      河道悠長(zhǎng)，拐個(gè)彎，果然看見(jiàn)遙遠(yuǎn)處一片遼闊的水面。那片大水上密密麻麻停著無(wú)數(shù)只船。
      小波羅^②知道遇到了傳說(shuō)中的狀況，從椅子上站起來(lái)，很是興奮。邵伯閘是運(yùn)河上的重鎮(zhèn)，要害所在，南來(lái)北往的船只都經(jīng)過(guò)這里。只是大清國(guó)地勢(shì)南低北高，此地水位南北落差明顯，邵伯閘只能采用三門兩室的方式分級(jí)提水，讓船只通行。三道閘門，兩個(gè)閘室，提起，放下，再提起，再放下，如此反復(fù)。閘室又小，一次進(jìn)不下多少條船，兩邊的船只積壓得就很多。淡季當(dāng)天通航還有可能，漕運(yùn)和水運(yùn)旺季，或者趕上天旱水位上不來(lái)，憋個(gè)十天半月都不在話下。積壓這么多船，一想到接下來(lái)漫長(zhǎng)的等待，大家都著急。小波羅不急，既然等待是經(jīng)行運(yùn)河的必由之路，為什么不好好感受一下這個(gè)等待呢。
      他們的船排在最后。如此壯觀的場(chǎng)面小波羅從沒(méi)見(jiàn)過(guò)。威尼斯的渦湖里船也不少，城里的河道中也穿梭著很多貢多拉，但跟這里沒(méi)法比。有的平底貨船一支船隊(duì)就二三十條船，船頭連接船尾，浩浩蕩蕩甩出去三四里地。船的種類也多，漕船、商船、官船、客船、一般的貨船、民用的大船小船；有搖櫓的、撐籬的、劃槳的、張帆的，還有兩艘蒸汽動(dòng)力的小火輪。船的長(zhǎng)相也各不相同，有的龍骨高得像個(gè)笑話；有的船底平如盤碟，兩斤重的魚甩個(gè)尾巴，水花也能濺到船里；還有雕梁畫棟的短途游船，就算堆在船閘前等候，船主也要履行承諾，絲竹管弦嘈嘈切切還在演奏，這也成了一景，引得四周船上等待的人伸長(zhǎng)腦袋圍觀；也有威嚴(yán)的船、不知道艙房里待著的是達(dá)官還是巨賈，或者是顯赫人家的小姐、親眷，總之所有門窗都緊閉，窗簾也遮住，外人窺不見(jiàn)其中的細(xì)節(jié)，連船上伺候人的丫頭小廝也極少見(jiàn)到走動(dòng)，整條船沉默得像一座建在水上的房屋。
      小波羅要把整個(gè)停泊的場(chǎng)面拍下來(lái)，上上下下，前后左右，拍個(gè)遍。等他忙活完，拍照的激情耗得差不多，天也黃昏了。水面上升起連綿的炊煙，整個(gè)邵伯閘籠罩在晚飯的香氣里。
      晚飯后，前方有人喊，動(dòng)了動(dòng)了。過(guò)半個(gè)時(shí)辰，他們前面的船才開(kāi)始緩慢地移動(dòng)。別人動(dòng)他們也得跟著動(dòng)，可剛往前挪了不足三丈，又停下來(lái)。視野里的其他船也都停下。問(wèn)前重新成了一片泊船的大碼頭。老夏跟小波羅說(shuō)，因了就可以睡了，下一次再往前挪，恐怕得半夜了。
      第二天醒來(lái)，小波羅又爬上桅桿，他為他們的船被淹沒(méi)在前后浩蕩的大軍中大加贊嘆。“太壯觀了！”他說(shuō)，全維羅納人只有他一個(gè)人如此幸運(yùn)，見(jiàn)證了中國(guó)運(yùn)河的強(qiáng)大。不是全維羅納人，而是全意大利人，全歐洲人。
      太陽(yáng)在東方，霧氣繼續(xù)從水面上升起。距間室還很遠(yuǎn)，水面就開(kāi)始收縮，仿如一個(gè)漏斗。擠擠挨挨的船慢慢排成兩列往前挪?？勺龅氖路捶磸?fù)復(fù)做過(guò)了幾遍，岸也上了三次，到第三天上午，小波羅的好奇和耐心終于用盡，他第四次上岸。從一條船跳到另外一條船上，直到攀上堤岸。上了岸，小波羅突然想看看到底是什么樣的船間竟能慢成這樣。
      河堤上長(zhǎng)滿矮小的旱蘆葦、青草和很多種野花。一條路被無(wú)數(shù)雙腳光亮地踩出來(lái)。他們往遠(yuǎn)處走，越走越高，最高處是三道閘門和兩個(gè)問(wèn)室。在第一道閘門之前，他們看見(jiàn)了一頭伏臥的大鐵牛，通體散發(fā)著鋼鐵的幽亮黑光。
      繼續(xù)往前走，站到最高處，整個(gè)船閘的構(gòu)造一目了然，三門兩室盡收眼底。當(dāng)時(shí)正趕上一支運(yùn)磚瓦的船隊(duì)準(zhǔn)備過(guò)閘。該船隊(duì)有船十八艘，漫長(zhǎng)的一支隊(duì)伍。進(jìn)船閘之前，先解散船隊(duì)，第一道閘門提起后，一艘接一艘進(jìn)入第一個(gè)問(wèn)室。閘門嵌在兩個(gè)大石墩子之間。幾十個(gè)人力光著膀子推動(dòng)絞盤，油亮的汗珠在繃緊的脊背上滾動(dòng)，陽(yáng)光照過(guò)來(lái)，每個(gè)人的身體都在閃閃發(fā)光。閘門緩緩地提升起來(lái)。一支船隊(duì)就占滿了整個(gè)閘室的一邊。全進(jìn)來(lái)后，每艘船靠著閘室墻壁，首尾各有一根粗大的纜繩，把船拴牢在墻壁上一個(gè)個(gè)方框里的鐵鉤子上，固定的同時(shí)，第一道閘門放下，第二道閘門開(kāi)啟。第二個(gè)間室的高水位注入進(jìn)來(lái)，第一閘室水位升高，把船一點(diǎn)點(diǎn)抬起。等第一閘室的水位和第二閘室持平，船駛出閘室，重新進(jìn)入了運(yùn)河，然后編隊(duì)再次進(jìn)發(fā)。當(dāng)它們駛出第二閘室，開(kāi)啟的閘門又關(guān)上。而身后，新的一撥船只已經(jīng)進(jìn)入了第一閘室。如此反復(fù)。與此同時(shí)，南下的船只也循同樣程序，與北上的船只相向而行。在閘門升降之間，在閘室注水、水位持平、船只行駛之間，只有閘門前指揮員的令旗在揮動(dòng)，只有推動(dòng)絞盤的漢子們齊聲的號(hào)子在響。運(yùn)河上的航船得以上下通行。
      小波羅咂嘴搖頭，感嘆不已：自然的偉力不可抗拒，不過(guò)是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)遇到科學(xué)合理的人類智慧。如果沒(méi)有邵伯閘，他將永遠(yuǎn)不可能坐船沿運(yùn)河北上，因?yàn)闆](méi)有船閘有效地調(diào)節(jié)控制水位，運(yùn)河只會(huì)從高至低一瀉千里，成為一條無(wú)法北上的單向行駛的河流。在世界任何的別一處，他都沒(méi)見(jiàn)過(guò)這般智慧的水利工程。他對(duì)打旗語(yǔ)的年輕人豎起大拇指，大叫“Great”。
（節(jié)選自《北上》，有刪改）【注】①邵伯閘是京杭大運(yùn)河在江蘇省內(nèi)的一座船閘。②小波羅是意大利人，原名“保羅?迪馬克”，忠實(shí)的運(yùn)河愛(ài)好者，因仰慕馬可?波羅，且深受《馬可?波羅游記》影響，自稱“小波羅”。
（1）下列對(duì)本文相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

D

D

A.開(kāi)篇描寫邵伯鎮(zhèn)的環(huán)境，突出了水鄉(xiāng)的特點(diǎn)，“仿佛運(yùn)河里另有一個(gè)人間”表現(xiàn)了運(yùn)河重鎮(zhèn)的活力和熱鬧。
B.“不是全維羅納人，而是全意大利人，全歐洲人”，語(yǔ)意層層遞進(jìn)，體現(xiàn)了小波羅目睹盛況的激動(dòng)之情。
C.鐵牛是中國(guó)古代的鎮(zhèn)水神物之一，閘門前散發(fā)“幽亮黑光”的大鐵牛為邵伯閘增添了歷史人文氣息。
D.小波羅“好奇和耐心終于用盡”，心理變化推動(dòng)著情節(jié)發(fā)展，最后的“感嘆不已”使情節(jié)突轉(zhuǎn)，走向高潮。
（2）下列對(duì)邵伯閘相關(guān)內(nèi)容的分析鑒賞，不正確的一項(xiàng)是

B

B

A.小說(shuō)描寫了漢子們推動(dòng)絞盤的細(xì)節(jié)，生動(dòng)地展現(xiàn)了勞動(dòng)人民的力量之美，為后文小波羅情感的抒發(fā)蓄勢(shì)。
B.小說(shuō)前后兩次介紹了邵伯閘三門兩室分級(jí)提水的工作方式，詳略不同，目的在于強(qiáng)調(diào)邵伯閘設(shè)計(jì)的巧妙。
C.小說(shuō)敘述了運(yùn)磚瓦的船隊(duì)進(jìn)閘出閘的過(guò)程，結(jié)構(gòu)緊湊，環(huán)環(huán)相扣，與前半部分舒緩的敘事形成反差。
D.小說(shuō)采用紀(jì)實(shí)手法，介紹了邵伯閘的結(jié)構(gòu)和工作原理，真實(shí)地展現(xiàn)了中國(guó)古代水利工程的智慧。
（3）本文在記邵伯閘時(shí)，花費(fèi)了不少筆墨寫停泊等待的船只，對(duì)此你如何理解？
（4）本文記的是中國(guó)大運(yùn)河上的船閘，卻主要選取意大利人“小波羅”的視角來(lái)展開(kāi)敘述，這樣處理有什么好處？