地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機(jī)，地效翼船獲得的升力，除了借助機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理，當(dāng)有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長(zhǎng)度）的水平飛行時(shí)，其氣動(dòng)特性在中高空飛行時(shí)是不一樣的。由于地面的存在，改變了氣流的下洗場(chǎng)和流速，在離地表很近的帶有翼刀或隔斷端板的機(jī)翼下方，使上下翼面間的壓力差加大，從而提高了機(jī)翼升力、降低了誘導(dǎo)阻力，增大了飛機(jī)的升阻比。
地效翼船優(yōu)點(diǎn)主要有：綜合投資少，無(wú)需建造大型跑道、航站樓等綜合設(shè)施；飛行速度快，是船舶的10～15倍；載重比例大，是自重的50%，而飛機(jī)載重比例為小于20%；應(yīng)用范圍廣，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降；可避開(kāi)雷達(dá)和聲吶掃描，可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。如圖所示是我國(guó)研制成功的某型號(hào)地效翼船，該船飛行高度1-4m,最大載重量為1200kg,以200km/h的速度勻速直線(xiàn)飛行時(shí)，百公里耗油25L。求：
（1）該型號(hào)地效翼船滿(mǎn)載停在水面上時(shí)排開(kāi)水的體積是多少？
（2）若該型號(hào)地效翼船以200km/h的速度勻速直線(xiàn)飛行時(shí)，燃油完全燃燒產(chǎn)生能量的20%用來(lái)推動(dòng)它向前運(yùn)動(dòng)，則它受到的推力約為多大？（燃油的密度為0.8×103kg/m3，熱值為4.2×107J/kg）
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【解答】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：9引用：1難度：0.4
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1．055型驅(qū)逐艦是我國(guó)新一代主力驅(qū)逐艦，也是我國(guó)打造藍(lán)水海軍的重要力量。
（1）我國(guó)055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灥呐潘繛?.2×104t,南昌艦滿(mǎn)載時(shí)，受到的浮力為N，排開(kāi)水的體積為m3（海水的密度取1×103kg/m3）。在有風(fēng)的天氣，南昌艦以相同的速度逆風(fēng)行駛比順風(fēng)行駛時(shí)，艦體外側(cè)面受到的大氣壓強(qiáng)更（填“大”或“小”）。
（2）南昌艦進(jìn)行反潛訓(xùn)練時(shí)，聲吶系統(tǒng)是利用（填“超聲波”或“次聲波”）探測(cè)敵方潛艇的。南昌艦將產(chǎn)生的尾氣和冷空氣混合后再排出，目的是為了減弱敵方的（填“紅外”或“紫外”）探測(cè)。南昌艦以柴油作為動(dòng)力燃料，每消耗1t柴油產(chǎn)生的可利用的能量為1.72×1010J，柴油的熱值為4.3×107J/kg,則南昌艦熱機(jī)的效率為。發(fā)布：2024/12/24 4:0:1組卷：658引用：2難度：0.5 -
2．關(guān)于熱值和熱機(jī)的效率，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/24 7:0:1組卷：48引用：3難度：0.7 -
3．小明乘坐小轎車(chē)過(guò)隧道前，發(fā)現(xiàn)有一段斜坡比較粗糙，是為了 摩擦，接著以20m/s的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)為4km的隧道，消耗了0.2kg的汽油，行駛中所受阻力恒為660N，則通過(guò)隧道所需的時(shí)間為 s,這段時(shí)間內(nèi)，汽油完全燃燒放出的熱量為 J，汽車(chē)的效率為 %（q汽油=4.4×107J/kg）。
發(fā)布：2024/12/24 4:30:1組卷：101引用：2難度：0.7
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