汽車在行駛過程中如果遇到危急情況,司機(jī)常要緊急剎車。從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離,停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離。(注:反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車們行駛距離;制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離)。下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí),在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(1)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在如圖1所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線。
速度 (千米/時(shí)) |
反應(yīng)距離 (米) |
制動(dòng)距離 (米) |
停車距離 (米) |
20 |
4 |
2 |
6 |
40 |
8 |
8 |
16 |
80 |
16 |
32 |
48 |
100 |
20 |
50 |
70 |
(2)一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中。交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡(制動(dòng)距離)長(zhǎng)為25米。請(qǐng)你根據(jù)上面圖象判斷司機(jī)是否超速?
是
是
。(注:該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)
(3)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度。下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是
D
D
。
A.疲勞駕駛;B.酒后駕駛
C.打手機(jī);D.超速駕駛
(4)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)
。
(5)在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)。根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖B中P
1、P
2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n
1、n
2分別是P
1、P
2由汽車反射回來的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P
1、P
2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖中可知,汽車在接收到P
1、P
2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m,汽車的速度是
17.9
17.9
m/s。