我國高鐵創(chuàng)造的中國速度令世界矚目，某學(xué)習(xí)小組對高鐵建設(shè)中的鋼鐵銹蝕進行探究。
【提出問題】鐵銹蝕與哪些因素有關(guān)。
【查閱資料】炭粉可加快鐵的銹蝕，炭粉不與鹽酸反應(yīng)；氧化鐵能與鹽酸反應(yīng)，不產(chǎn)生氣體。
【設(shè)計實驗】
實驗一：定性探究鐵銹蝕的因素
取四枚大小相同的潔凈無銹鐵釘分別放入試管，進行圖1實驗，現(xiàn)象如下表。

試管編號	A	B	C	D
一周后鐵釘表面現(xiàn)象	有一層鐵銹	無明顯變化	無明顯變化	有較厚鐵銹

（1）對比A、B、C試管中實驗現(xiàn)象，說明鐵銹蝕是與空氣中的

氧氣、水蒸氣

氧氣、水蒸氣

發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
（2）得到無氧蒸餾水可采用煮沸的方法，是因為氧氣在水中的溶解度隨溫度的升高而

降低

降低

（填“升高”或“降低”）。
（3）對比A和D試管中實驗現(xiàn)象，說明鐵銹蝕快慢與

氯化鈉

氯化鈉

有關(guān)。
（4）生活中鐵制品易生銹而鋁制品不易生銹的原因是

在常溫下，鋁能與空氣中的氧氣反應(yīng)生成一層致密的氧化鋁薄膜

在常溫下，鋁能與空氣中的氧氣反應(yīng)生成一層致密的氧化鋁薄膜

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實驗二：定量探究影響鐵銹蝕的因素
小組設(shè)計了圖2裝置，檢查氣密性，將5g鐵粉和2g炭粉加入三頸燒瓶，t₁時刻加入2mL飽和NaCl溶液后，再將一只裝有5mL稀鹽酸的注射器插到燒瓶上（此時沒有推動注射器活塞），采集數(shù)據(jù)。
（5）據(jù)圖3，說明鐵生銹是

放熱

放熱

（填“放熱”或“吸熱”），t₂～t₃這段時間反應(yīng)并未停止但溫度卻開始降低，原因是

生銹放熱量小于散失的熱量

生銹放熱量小于散失的熱量

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（6）據(jù)圖2、圖4分析t₃時刻后壓強突然變大，原因是

鐵生銹消耗氧氣，裝置中的壓強變小，則將注射器中的鹽酸吸入，鹽酸與鐵反應(yīng)生成氫氣

鐵生銹消耗氧氣，裝置中的壓強變小，則將注射器中的鹽酸吸入，鹽酸與鐵反應(yīng)生成氫氣

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【反思評價】
（7）小麗同學(xué)猜測：鐵銹蝕的快慢還可能與氧氣的濃度有關(guān)，為判斷該猜測是否正確，請你設(shè)計實驗驗證小麗同學(xué)的猜想，簡述實驗方案。（實驗方案包括操作、現(xiàn)象和結(jié)論）

分別將鐵放入不同濃度的氧氣的試管中，并且試管中有等量的水，若觀察到氧氣濃度較高的試管中鐵生銹嚴(yán)重，則說明氧氣濃度越高，鐵生銹越快

分別將鐵放入不同濃度的氧氣的試管中，并且試管中有等量的水，若觀察到氧氣濃度較高的試管中鐵生銹嚴(yán)重，則說明氧氣濃度越高，鐵生銹越快

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