如圖所示四缸發(fā)動機(jī)工作原理,內(nèi)燃機(jī)通過連桿把四個氣缸的活塞連在一根曲軸上,并使各氣缸的做功過程錯開。在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里,都有一個氣缸在做功,其他三個氣缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。四缸發(fā)動機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)如表所示,其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積與活塞上下運(yùn)動的距離,當(dāng)發(fā)動機(jī)以最大功率工作時,曲軸轉(zhuǎn)速為6000r/min,汽油的熱值為4.6×107J/kg,求:
(1)這輛車發(fā)動機(jī)的單缸排量為多少?
(2)做功沖程燃?xì)鈱钊钠骄鶋簭?qiáng)。
(4)若該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為nr/min,氣缸內(nèi)的平均壓強(qiáng)為p
0的汽車排量為V,那么汽車工作時的功率P為多少?(用n、p
0、V表示)