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2022 年北京冬奧會(huì)兌現(xiàn)了“綠色辦奧”承諾,成為迄今為止首個(gè)“碳中和”冬奧會(huì),科技與創(chuàng)新在這當(dāng)中發(fā)揮了重要作用。
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(1)新技術(shù):國家速滑館“冰絲帶”采用CO2跨臨界直冷制冰技術(shù),實(shí)現(xiàn)CO2循環(huán)利用和碳排放幾乎為零。其技術(shù)原理簡化為圖甲所示,其中壓縮機(jī)壓縮CO2氣體示意如圖乙所示。CO2氣體經(jīng)壓縮機(jī)時(shí),壓縮機(jī)對(duì)其做功,CO2氣體的內(nèi)能
增加
增加
;經(jīng)冷凝器后變成液態(tài)CO2,此過程為
液化放熱
液化放熱
(填寫物態(tài)變化名稱和吸放熱情況);經(jīng)膨脹閥和蒸發(fā)器后再次變成CO2氣體,CO2分子間的間隙
變大
變大
(選填“變大”“變小”或“不變”).
(2)新材料:利用農(nóng)作物秸稈經(jīng)過原料檢測、聚乳酸生產(chǎn)加工,制成可生物降解的一次性餐盒,供北京冬奧會(huì)選手使用。這些餐盒可還田變?yōu)榉柿?,既增加了土壤肥力,又降低了環(huán)境污染,“餐盒變肥料”過程中起主要作用的是農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)里的
分解者
分解者
(填寫生態(tài)系統(tǒng)的成分)。
(3)新創(chuàng)意:開幕式上,奧運(yùn)主火炬以“不點(diǎn)火”代替“點(diǎn)燃”、以“微火”取代熊熊大火,充分體現(xiàn)低碳環(huán)保,實(shí)現(xiàn)了一次點(diǎn)火創(chuàng)新。已知奧運(yùn)火炬的燃料是氫氣,從“綠色辦奧”角度分析,氫氣做燃料的優(yōu)點(diǎn):
燃燒產(chǎn)物無污染(或燃燒不產(chǎn)生CO2)(合理即可)
燃燒產(chǎn)物無污染(或燃燒不產(chǎn)生CO2)(合理即可)
。(寫出1條)

【答案】增加;液化放熱;變大;分解者;燃燒產(chǎn)物無污染(或燃燒不產(chǎn)生CO2)(合理即可)
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:29引用:1難度:0.7
相似題
  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.如圖所示,自然界中,通過氧循環(huán)和碳循環(huán)保持大氣中氧氣和二氧化碳含量的相對(duì)恒定,維持生物圈碳-氧平衡。下列過程與碳-氧循環(huán)沒有直接關(guān)系的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/2 10:30:1組卷:21引用:1難度:0.7
  • 2.今年兩會(huì)上,碳達(dá)峰、碳中和被首次寫入政府工作報(bào)告,也成為代表委員們討論的“熱詞”。碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測算在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,然后通過植物植樹造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量,實(shí)現(xiàn)二氧化碳“零排放”。如圖是“生物圈中碳—氧平衡”示意圖,請(qǐng)分析回答:
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    (1)碳中和目標(biāo)中植物起到重要的作用,推測圖中A、B所代表的生理活動(dòng)A是
     
    ,寫出化學(xué)方程式
     
    ;植物把無機(jī)的二氧化碳轉(zhuǎn)變成
     
    在生物之間流動(dòng)。
    (2)為了達(dá)到碳中和目標(biāo)我們可以怎么做(提出一條建議):
     
    。

    發(fā)布:2024/10/27 11:30:1組卷:15引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.舟山是個(gè)海洋城市,擁有豐富的海洋資源。而近些年科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn):海洋卻是吸收大量CO2的地方。下圖甲是自然界中碳的循環(huán)過程簡圖?;卮鹣铝袉栴}:
    (1)自然界中碳循環(huán)中的“碳”指的是
     

    (2)自然界中消耗氧氣的途徑有
     
    (寫出任意一點(diǎn))
    (3)如果工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的CO2排放量繼續(xù)以目前速度增加,海洋將成為“酸化的海洋”。請(qǐng)寫出海洋酸化原因的化學(xué)反應(yīng)方程式:
     

    (4)以汽油為燃料的轎車正在快速進(jìn)入舟山的大多數(shù)家庭。汽車燃料的使用會(huì)增加CO2的排放,如果私家車采用如圖所示的負(fù)排放概念車-“葉子”,其車頂上的大“葉子”能模擬自然界中葉片的光合作用,最終把太陽能轉(zhuǎn)化為電能,其中的“負(fù)排放”是指該車不但不排放,反而能吸收大氣中的CO2,從而減弱大氣的
     
    。

    發(fā)布:2024/10/29 3:0:1組卷:40引用:1難度:0.5
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