1．同學(xué)們進(jìn)行了“影響滑輪組機(jī)械效率因素”的實(shí)驗(yàn)探究，用到的裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如表所示：
（1）利用圖裝置測量“滑輪組的機(jī)械效率”，需要的測量工具有刻度尺和 ；
（2）小明同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)過程中邊拉動(dòng)邊讀數(shù)，彈簧測力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定，應(yīng)靜止時(shí)讀數(shù)。你認(rèn)為他的想法 （選填“正確”或“不正確”），因?yàn)樗麤]有考慮到 對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響；
（3）計(jì)算第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率（結(jié)果精確到0.1%）；

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	鉤碼重G/N	鉤碼上升高度h/m	繩端拉力F/N	繩端移動(dòng)距離s/m	機(jī)械效率η
1	2	0.1	1.2	0.3	55.6%
2	2	0.2	1.2	0.6
3	4	0.1	1.9	0.3	70.2%
4	4	0.1	1.3	0.5	61.5%

（4）分析表中數(shù)據(jù)可知：第4次實(shí)驗(yàn)是用圖 所示裝置來完成的；
（5）通過比較1、2兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升相同重物，滑輪組的機(jī)械效率與 無關(guān)；
（6）通過比較 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：同一滑輪組提升的物體越重，滑輪組機(jī)械效率越高；（填序號(hào)）
（7）通過比較3、4兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，滑輪組的機(jī)械效率與 有關(guān)。
（8）根據(jù)以上結(jié)論和生活經(jīng)驗(yàn)，不能提高滑輪組的機(jī)械效率的是 。
A.使用輕質(zhì)動(dòng)滑輪
B.增加所提物體重力
C.給機(jī)械加潤滑油
D.改變繞繩方式

2．小明在測量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，所用裝置如圖所示，實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重2N，測得的數(shù)據(jù)如表所示。

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	鉤碼總重G/N	鉤碼上升的高度h/m	測力計(jì)示數(shù)F/N	測力計(jì)移動(dòng)距離s/m	機(jī)械效率η
1	4	0.1	1.8	0.3
2	6	0.1	2.4	0.3	83%
3	4	0.1	1.4	0.5	57%
4	4	0.2	1.4	1.0	57%

（1）第1次實(shí)驗(yàn)測得的機(jī)械效率約為 %（保留整數(shù)）；
（2）分析表中數(shù)據(jù)可知：第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖 所示的實(shí)驗(yàn)裝置完成的；
（3）分析第1、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：使用不同的滑輪組提升相同的重物，動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)越多（即動(dòng)滑輪總重越重），滑輪組的機(jī)械效率 ；
（4）若不計(jì)繩重與摩擦（以第1次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算）：若使此滑輪組的機(jī)械效率不低于90%，所提升的重物至少為 N。

3．在“測量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)（如圖所示），實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表。

次數(shù)	鉤碼重/N	鉤碼上升 距離/cm	彈簧測力計(jì) 示數(shù)/N	彈簧測力計(jì) 上升距離/cm	機(jī)械效率
1	2	10	0.8	30	83.3%
2	4	10	1.5	30
3	6	10		30	90.9%

（1）實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)該、拉動(dòng)彈簧測力計(jì)。
（2）第2次實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率為（結(jié)果保留一位小數(shù)）。
（3）第3次實(shí)驗(yàn)中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)漏填，由圖丙可知，彈簧測力計(jì)示數(shù)為N。
（4）分析數(shù)據(jù)可得結(jié)論：用同一滑輪組，提升的物體越重，滑輪組的機(jī)械效率（選填“高”或“低”）。
（5）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論推測，使用該滑輪組再次將重8N的物體勻速提升10cm,此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率可能為（只填序號(hào)）。
A．71.6%                    B．82.4%                   C．92.1%