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大海中行駛的輪船,在航行過程中會遇到干擾,使輪船偏離預(yù)設(shè)航線。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能始終檢測輪船位置與預(yù)設(shè)航線之間的偏差,據(jù)此不斷調(diào)整其航向,讓輪船沿著正確的航線前進(jìn)。其控制過程是:事先將航線信息儲存于電腦中,輪船在航行時,通過接收.衛(wèi)星檢測到其實際的位置坐標(biāo)并與儲存的航線位置信息進(jìn)行比對,通過電腦調(diào)整船舵偏轉(zhuǎn)來保證正確的航行路線。
(1)該系統(tǒng)是
閉環(huán)
閉環(huán)
控制系統(tǒng)(填“開環(huán)”或“閉環(huán)”)。
(2)該控制系統(tǒng)的控制器是
電腦
電腦
,執(zhí)行器是
船舵
船舵
,被控對象是
輪船
輪船
。
(3)下列因素中,屬于該控制系統(tǒng)的干擾因素有
ABD
ABD
(多選)。
A.洋流
B.太陽黑子爆發(fā)
C.光線變化
D.海上天氣變化

【答案】閉環(huán);電腦;船舵;輪船;ABD
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:2引用:1難度:0.5
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  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.一個抽屜燈光控制系統(tǒng),由兩個子系統(tǒng)組成。抽屜開關(guān)子系統(tǒng)的功能:當(dāng)傳感器1檢測到抽屜打開信號后,電子芯片下達(dá)命令給電子開關(guān),啟動亮度控制子系統(tǒng);抽屜打開后,傳感器2檢測到外界亮度低于設(shè)定亮度時,電子芯片調(diào)節(jié)可調(diào)電阻的阻值,改變LED燈的亮度,進(jìn)而使抽屜內(nèi)的亮度維持在設(shè)定亮度附近。下列說法中正確的是(  )

    發(fā)布:2024/10/31 4:0:1組卷:39引用:1難度:0.5
  • 2.下列關(guān)于該控制系統(tǒng)的說法中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/29 5:0:2組卷:10引用:1難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示為胎壓監(jiān)測系統(tǒng)示意圖,安裝在輪胎里的傳感器測量輪胎的氣壓,并利用無線發(fā)射器將壓力信息送到中央處理器,將實際胎壓與正常胎壓設(shè)定值進(jìn)行比較,當(dāng)實際胎壓過高或過低時,汽車?yán)劝l(fā)出警報聲,同時,車載顯示器顯示輪胎氣壓異常信號.請根據(jù) 示意圖和描述,完成以下任務(wù):
    (1)該系統(tǒng)的控制手段與控制方式分別是
     
     
    (在①人 工控制;②自動控制;③開環(huán)控制;④閉環(huán)控制中選擇合適的選項,將序號填寫在“橫線”處);
    (2)該控制系統(tǒng)的輸出量及控制器分別是
     
     
    (在①實際胎壓;②汽車?yán)鹊木瘓?nbsp;聲及車載顯示器顯示的信號;③正常胎壓設(shè)定值;④中央處理器;⑤汽車?yán)燃败囕d顯示 器;⑥無線發(fā)射器中選擇合適的選項,將序號填寫在“橫線”處);
    (3)該系統(tǒng)中的傳感器可選用
     
    (在①溫度傳感器;②壓力傳感器;③磁敏傳感器中選擇合 適的選項,將序號填寫在橫線處);
    (4)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行過程會受到各種干擾,以下因素不屬于干擾因素的是
     
    (在①其他 車載裝置收發(fā)的無線信號;②中央處理器工作異常;③調(diào)整正常胎壓范圍中選擇合適的選 項,將序號填寫在“橫線”處).

    發(fā)布:2024/10/31 3:0:2組卷:54引用:3難度:0.3
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