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閱讀圖文資料,完成下列要求。
我國(guó)大興安嶺北部多年永久凍土層(埋藏深度在地面以下0.3~0.7m)上生長(zhǎng)有大片泰加林(即亞寒帶針葉林),它是俄羅斯東西伯利亞泰加林向南的延伸。泰加林的分布南界一般在55°N,而在我國(guó)大興安嶺西坡到了48°N,當(dāng)?shù)貥?shù)木形態(tài)特征顯著,葉子為針狀,樹(shù)冠呈塔形,側(cè)根發(fā)達(dá)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),在大興安嶺主脈西坡一些向西延伸的山脊,北坡泰加林覆蓋率比南坡高。如圖示意大興安嶺北部泰加林分布及泰加林根系發(fā)育情況。
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(1)分析大興安嶺西坡泰加林分布明顯偏南的原因。
(2)說(shuō)明大興安嶺泰加林顯著形態(tài)是如何適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的。
(3)指出影響大興安嶺主脈西坡西延山脊泰加林覆蓋率南北坡差異的因素,并說(shuō)明其形成原因。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:19引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道,也是我國(guó)實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成49~50題。
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    “渝新歐”鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7
  • 2.“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道,于2011年1月開(kāi)通.這條鐵路從重慶出發(fā),至德國(guó)的杜伊斯堡,全長(zhǎng)11179公里,是世界上最長(zhǎng)的鐵路之一.內(nèi)陸貨物經(jīng)該線出口歐洲實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”.讀“渝新歐鐵路線運(yùn)行示意圖”完成10~11題.
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    “渝新歐”鐵路沿線經(jīng)過(guò)的自然帶有(  )
    ①溫帶荒漠帶         ②溫帶草原帶          ③亞熱帶常綠硬葉林帶
    ④溫帶落葉闊葉林帶    ⑤亞寒帶針葉林帶      ⑥亞熱帶常綠闊葉林帶.

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.9
  • 3.“渝新歐”鐵路是重慶至歐洲的國(guó)際鐵路大通道,也是我國(guó)實(shí)施“一帶一路”的重要通道。如圖為“渝新歐”鐵路示意圖。讀圖完成37~38題。
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    “渝新歐”鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)自然帶更替的主要影響因素是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:0引用:0難度:0.8
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