一次數(shù)學競賽的平均成績?yōu)?5分,如果把高于平均成績的分數(shù)記為正數(shù),低于平均成績的分數(shù)記為負數(shù),甜甜和媛媛的成績分別記為5分和-7分,則甜甜和媛媛的實際成績?yōu)?9090分和 7878分。
【考點】負數(shù)的意義及其應用.
【答案】90;78
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2025/1/15 22:30:1組卷:8引用:2難度:0.7
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1.高于正常水位1.02米記作+1.02米,低于正常水位0.58米記作 米。
發(fā)布:2025/1/16 4:30:1組卷:5引用:1難度:0.8 -
2.0是正數(shù).(判斷對錯)
發(fā)布:2025/1/16 4:30:1組卷:303引用:72難度:0.9 -
3.這周末小明同學去鄭州圖書館閱讀書籍,學到了許多有關中國高鐵的知識。請你從以下數(shù)中,選一個合適的數(shù)填在括號里。(每個數(shù)只能用一次)
,-40,3.79,51.4%,350,0.1523
(1)“復興號”高寒動車組是“復興號”家族中最抗凍的車型,普通動車組列車,最多只能在-25℃的環(huán)境下運行,而“復興號”高寒動車組卻能在 ℃乃至更低的極寒環(huán)境中高速平穩(wěn)運行,成功解決了高寒區(qū)鐵路運行這個世界級難題。
(2)2017年春運期間,全國鐵路客運總量約3.5億人次,其中高鐵營運動車組列車累計發(fā)送旅客達1.8億人次,占全國鐵路客運總量的 。
(3)2019年7月8日,根據(jù)世界銀行發(fā)布的《中國的高速鐵路發(fā)展》:中國高鐵建設成本較低,約為其他國家建設成本的 。
(4)截至2019年,中國高速鐵路列車最高運營速度 千米/小時,居全球首位:截至2020年底,我國高速鐵路運營里程達 萬公里,穩(wěn)居世界第一。
(5)通過現(xiàn)代化的技術,竹子的性能能進一步提升,甚至可以用于制造高鐵車廂內(nèi)部部件,這種技術就是竹纏繞技術。所謂竹纏繞技術,實際上是一種特殊工藝,這種工藝需要先通過膠合、層積等一系列手段得到方竹材,切刨工序?qū)⑵渑俪珊穸缺〉?毫米~1.5毫米厚度的竹片,然后根據(jù)具體的生產(chǎn)需要來將其變成合乎需求的薄竹片,利用機械手段纏繞在產(chǎn)品模型之上,然后使用樹脂進行固化,待到樹脂完全固化之后,再通過特殊手段脫模,這就形成了最終的產(chǎn)品,經(jīng)過這種工藝之后,竹子就變成了一種新型的生物基材。發(fā)布:2025/1/16 5:30:3組卷:8引用:1難度:0.8
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