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雅萬高鐵是印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆的高速鐵路，項目全長142km,大部分路段采用高架橋形式，設(shè)計最高時速350km。建成通車后，雅加達(dá)至萬隆的通行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。如圖為印度尼西亞爪哇島（局部）區(qū)住略圖。
（1）簡述雅萬高鐵鋪設(shè)過程中存在的困難。
（2）分析雅萬高鐵修建對萬隆交通條件的改善。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：4引用：4難度：0.3
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1．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展，主要考慮的區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7 -
2．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6 -
3．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.7
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