目前，我國正在大力推行ETC系統，ETC（ElectronicTallCollection）是全自動電子收費系統，車輛通過收費站時無需停車，這種收費系統每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍，如圖甲所示，在收費站自動欄桿前，后的地面各自鋪設完全相同的傳感器線圈A、B，兩線圈各自接入相同的電路，如圖乙所示，電路a、b端與電壓有效值恒定的交變電源連接，回路中流過交變電流，當汽車接近或遠離線圈時，線圈的自感系數發(fā)生變化，線圈對交變電流的阻礙作用發(fā)生變化，使得定值電阻R的c、d兩端電壓就會有所變化，這一變化的電壓輸入控制系統，控制系統就能做出抬桿或落桿的動作，下列說法正確的是（ ）
【考點】自感現象與自感系數．
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/23 20:38:36組卷：108引用：5難度：0.6
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1．如圖所示，電路中電感線圈L的自感系數足夠大，且其直流電阻與定值電阻R的阻值相等。閉合開關S，待電路達到穩(wěn)定后，燈泡正常發(fā)光，兩個支路中電流分別為I1和I2。下列說法正確的是（ ）發(fā)布：2024/12/29 14:0:1組卷：359引用：3難度：0.8 -
2．（1）在研究自感現象時，自感系數較大的線圈一般都有直流電阻，某同學利用如圖（1）所示的電路采用伏安法測定線圈的直流電阻，在實驗測量完畢后，將電路拆去時應 。
A．先斷開開關S1 B．先斷開開關S2C．先拆去電流表 D．先拆去電阻R
（2）圖（2）所示是該同學研究自感現象的實驗電路圖，并用電流傳感器顯示出在t=1×10-3s時斷開開關前后一段時間內各時刻通過線圈L的電流（如圖（3）所示）。已知電源電動勢E=6V，內阻不計，燈泡的阻值R1=6Ω，電阻R的阻值為2Ω。
①線圈的直流電阻為 Ω；
②開關斷開時，該同學觀察到的現象是：。
發(fā)布：2024/12/29 23:0:1組卷：40引用：2難度：0.5 -
3．在某個趣味物理小實驗中，幾位同學手拉手與一節(jié)電動勢為1.5V的干電池、導線、電鍵、一個有鐵芯的多匝線圈按如圖所示方式連接，實驗過程中人會有觸電的感覺。下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 16:0:1組卷：337引用：9難度：0.5