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如圖所示的“漢海5號”被稱為長江航運復興號,是湖北省建造的全國內河最先進、裝載量最大的集裝箱船,該船是介于江船與海船之間的跨界船。該船滿載時,總噸位(船體和貨物的總質量)1.9×104t,吃水(船下表面浸入水中的深度)6.9m。取ρ海水=1.0×103kg/m3。
(1)某集裝箱質量為27t,長12m,寬2.5m,高2.6m,將其平放在水平甲板上,它對甲板的壓強為多少?
(2)滿載的“漢海5號”船底受到水的壓強為多少?
(3)滿載的“漢海5號”到達上海洋山港碼頭,工人卸下部分集裝箱后,船體水減少了1.7m。若船體吃水與總噸位的關系如表格所示,則船體在水下的體積變化了多少立方米?(漂浮在水面上的船體所受的浮力與所受的總重力大小相等)
總噸位/×104 1.9 1.8 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3
吃水/m 6.9 6.75 6.5 6.15 5.7 5.2 4.65

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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:143引用:2難度:0.5
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