電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡易結(jié)構(gòu)如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機(jī)的兩側(cè),在電梯半載時(半載指最大載重的一半),轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機(jī)提供動力,驅(qū)動轎廂。某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯(該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h),其相關(guān)參數(shù)如表:
額定電壓/V |
220 |
額定運(yùn)行功率/kW |
25 |
待機(jī)功率/kW |
1 |
最大載重/N |
4000 |
轎廂質(zhì)量/kg |
500 |
為了安全,電梯設(shè)置了超載自動報(bào)警系統(tǒng),其工作原理如圖乙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關(guān)系圖象如圖丙所示,電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)控制電路中的電流大于0.2A時,會啟動警報(bào)系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機(jī)均不工作。
(1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因?yàn)椴Aв休^好的
透光
透光
性。
(2)該觀光電梯配重的重力約為
7000
7000
N。
(3)下列有關(guān)該電梯的說法中,正確的是
C
C
。
A.主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
B.超載自動報(bào)警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
C.電梯滿載上行時,電動機(jī)需順時針轉(zhuǎn)動
D.報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)
(4)控制電路中R
0=
20
20
Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報(bào)警,則說明R
0的阻值變
小
小
(選填“大”或“小”)。
(5)若該商業(yè)大廈每天電梯運(yùn)行時間為3.5h,設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行,則該觀光電梯平均每天耗電
96
96
kW?h。