當(dāng)前位置： 2023-2024學(xué)年新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)二師八一中學(xué)高二（上）開學(xué)地理試卷> 試題詳情

北京與張家口相鄰，地域聯(lián)系密切。閱讀圖文材料，完成下列問題。
宣化是張家口市的市轄區(qū)。民國(guó)初年宣化就興辦了近代工業(yè)龍煙鐵礦公司。新中國(guó)成立后，宣化逐步形成了以鋼鐵、冶金、能源、機(jī)械裝備制造等為骨干的工業(yè)體系。如圖為張家口及其周邊地區(qū)簡(jiǎn)圖。

（1）讀圖，說明新中國(guó)成立后宣化發(fā)展鋼鐵工業(yè)的有利條件。
京張高鐵（如圖）起點(diǎn)位于北京北站，通過清華園隧道一路向北，穿越居庸關(guān)長(zhǎng)城、官?gòu)d水庫(kù)，最終抵達(dá)張家口，全程174公里。

（2）讀圖，說出修建京張高鐵過程中需要克服的困難。
京張鐵路通車后，北京至張家口所需時(shí)間由3小時(shí)12分縮短為56分。
（3）說出京張高鐵的開通對(duì)于區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。

【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：2引用：3難度：0.5

相似題

1．閱讀圖文材料，完成下列要求。
懷邵衡鐵路，是一條連接湖南省懷化市、邵陽(yáng)市和衡陽(yáng)市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，其中洞口至邵陽(yáng)段全長(zhǎng)90余千米，地勢(shì)平緩，沿線礦產(chǎn)資源豐富，經(jīng)濟(jì)點(diǎn)密集。鐵路建設(shè)初期有三種預(yù)選方案，方案一為隆回北方案，方案二為經(jīng)黃橋鋪方案，方案三為經(jīng)馬坪方案。最終該段采用隆回北方案建設(shè)。

（1）指出影響該段鐵路走向的主要因素。
（2）與黃橋鋪值方案和馬坪鎮(zhèn)方案相比，分析采用隆回北方案的原因。
（3）說明礦區(qū)對(duì)該段鐵路建設(shè)帶來的影響。
發(fā)布：2024/11/1 8:30:2組卷：3引用：1難度：0.5
解析
2．滾裝船（如圖）又稱開上開下船，是用牽引車牽引載有箱貨或其他貨物的半掛車或輪式托盤直接進(jìn)出貨艙裝卸的運(yùn)輸船舶。該類船主要用于陸島之間或近岸的短途運(yùn)輸。據(jù)此完成17～18題。

滾裝船主要使港口（　?。?/h2>
A．吞吐量增大 B．用地規(guī)模擴(kuò)大
C．裝卸效率提高 D．功能增多
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：0引用：0難度：0.5
解析
3．如圖為南美洲亞馬孫河支流內(nèi)格羅河流域示意圖。讀圖，完成19～21題。
在內(nèi)格羅河M處架橋面臨的最大困難是（　?。?/h2>
A．沼澤廣布，河面寬闊 B．人口稀少，勞動(dòng)力少
C．水量巨大，風(fēng)大浪高 D．雨林地區(qū)，環(huán)境惡劣
發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：0引用：0難度：0.5
解析

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A．吞吐量增大	B．用地規(guī)模擴(kuò)大
C．裝卸效率提高	D．功能增多

A．沼澤廣布，河面寬闊	B．人口稀少，勞動(dòng)力少
C．水量巨大，風(fēng)大浪高	D．雨林地區(qū)，環(huán)境惡劣

3．如圖為南美洲亞馬孫河支流內(nèi)格羅河流域示意圖。讀圖，完成19～21題。在內(nèi)格羅河M處架橋面臨的最大困難是（ ?。?/h2>

3．如圖為南美洲亞馬孫河支流內(nèi)格羅河流域示意圖。讀圖，完成19～21題。
在內(nèi)格羅河M處架橋面臨的最大困難是（　?。?/h2>