“零高度”飛行
??①從上海浦東龍陽路往國(guó)際機(jī)場(chǎng)方向，一條白色的“游龍”飛馳而過，三十多公里的路程僅用了短短的六七分鐘時(shí)間，風(fēng)馳電掣般的速度令人折服、贊嘆。這就是創(chuàng)造了吉尼斯紀(jì)錄，目前世界上最快的陸上交通工具——磁懸浮列車。更讓人驚訝的是，這種列車竟然是在地面上“零高度”飛行。
??②眾所周知，超音速飛機(jī)要在幾千米的高度飛行，直升飛機(jī)也至少要有十幾米的高度才能飛行，磁懸浮列車是怎樣創(chuàng)造近乎“零高度”飛行的奇跡的呢？
??③要使磁懸浮列車“飛行”起來，首先要將列車騰空。
??④上海的磁懸浮列車是“常導(dǎo)磁吸型”磁懸浮列車。這種磁懸浮列車?yán)么盆F“同性相斥，異性相吸”的原理，在列車兩側(cè)轉(zhuǎn)向架上安裝懸浮電磁鐵，在軌道上鋪設(shè)磁鐵，利用磁鐵的吸引力，使列車完全脫離軌道，騰空在距離軌道約1厘米處懸浮運(yùn)行。
??⑤為了保證這種懸浮的可靠性和列車運(yùn)行的平穩(wěn)度，必須精確地控制電磁鐵中的電流，保證磁場(chǎng)穩(wěn)定的強(qiáng)度和懸浮力，使列車與軌道之間始終保持約1厘米的間隙。這個(gè)間隙是使用氣隙傳感器來控制的。
??⑥要使磁懸浮列車“飛行”起來，除了將列車騰空，還得讓它前進(jìn)。
??⑦磁懸浮列車的驅(qū)動(dòng)和同步直線電動(dòng)機(jī)的原理一模一樣。通俗地講，在位于軌道兩側(cè)的線圈里流動(dòng)的交流電能將線圈變?yōu)殡姶朋w，它與列車上的電磁體相互作用，就能使列車啟動(dòng)。列車前進(jìn)是因?yàn)榱熊囶^部的電磁體N極被安裝在靠前一點(diǎn)的軌道上的電磁體S極吸引，同時(shí)又被安裝在軌道上稍后一點(diǎn)的N極排斥。當(dāng)列車前進(jìn)時(shí)，在線圈里流動(dòng)的電流方向就反轉(zhuǎn)過來了，即原來的S極變成N極，N極變成S極。這樣循環(huán)交替，列車就可以持續(xù)向前奔馳了。
??⑧為了控制列車前進(jìn)的方向，列車側(cè)面安裝了一組專門用于導(dǎo)向的電磁鐵。當(dāng)車輛發(fā)生左右偏移時(shí)，列車上的導(dǎo)向電磁鐵與導(dǎo)向軌的側(cè)面相互作用，產(chǎn)生一種排斥力，使車輛恢復(fù)到正常的位置。列車和導(dǎo)向軌側(cè)面之間有一定的間隙，當(dāng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生變化，例如運(yùn)行在曲線或者坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過對(duì)導(dǎo)向磁鐵中的電流進(jìn)行控制，來保持這一側(cè)向間隙，從而到達(dá)控制列車運(yùn)行方向的目的。
??⑨上海磁懸浮列車的“飛行”速度為每小時(shí)430公里，比普通貨車要快好幾倍。那么，如此高速行駛的列車是如何做到行駛穩(wěn)妥、安全可靠的呢？
??⑩列車高速行駛，危險(xiǎn)因素之一是轉(zhuǎn)彎半徑問題——轉(zhuǎn)彎半徑不能過小。上海的整條磁懸浮線路上需要轉(zhuǎn)彎的地方也有幾處，其中最大轉(zhuǎn)彎曲線半徑達(dá)到8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線，因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)乘客不會(huì)有絲毫不適；而最小的半徑也達(dá)到1300米，即使是高速行駛中的轉(zhuǎn)彎，乘客也同樣感覺平穩(wěn)舒適。
???列車與軌道沒有接觸，安全制動(dòng)也是一個(gè)很重要的問題，磁懸浮列車的制動(dòng)方式有三種：電磁制動(dòng)、渦流制動(dòng)、滑撬制動(dòng)。當(dāng)列車遇到緊急情況時(shí)，運(yùn)行控制系統(tǒng)通過快速判斷，對(duì)三種制動(dòng)方式進(jìn)行最優(yōu)化選擇，使列車停在合適的位置。
???由于磁懸浮軌道“平躺”在“光天化日”之下。萬一軌道上出現(xiàn)障礙物對(duì)高速行駛的列車構(gòu)成威脅怎么辦？據(jù)介紹，磁懸浮軌道全線兩邊50米范圍內(nèi)裝有目前國(guó)際上最先進(jìn)的隔離裝置，人為在軌道上制造障礙幾無可能。
???總之，磁懸浮列車的運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)了陸上交通工具的“零高度”飛行，是人類在交通技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
（1）通讀全文，根據(jù)文章內(nèi)容，解釋“‘零高度’飛行”的含義。

指磁懸浮列車能夠在距離軌道僅約1厘米的地方懸浮運(yùn)行，且速度極快。

指磁懸浮列車能夠在距離軌道僅約1厘米的地方懸浮運(yùn)行，且速度極快。

（2）本文圍繞磁懸浮列車的“‘零高度’飛行”主要介紹了哪三個(gè)方面的內(nèi)容？請(qǐng)用簡(jiǎn)潔的語言加以概括。

①磁懸浮列車如何騰空；②磁懸浮列車怎樣行進(jìn)：③磁懸浮列車如何保障行駛安全。

①磁懸浮列車如何騰空；②磁懸浮列車怎樣行進(jìn)：③磁懸浮列車如何保障行駛安全。

（3）第四段運(yùn)用了

下定義

下定義

和

作解釋

作解釋

的說明方法，其作用是什么？

進(jìn)一步的解釋說明，讓我們了解了上海磁懸浮列車“零高度”飛行的原理。

進(jìn)一步的解釋說明，讓我們了解了上海磁懸浮列車“零高度”飛行的原理。

（4）文章第?自然段的說明語言既準(zhǔn)確嚴(yán)密又生動(dòng)形象，請(qǐng)任選一個(gè)方面，結(jié)合具體內(nèi)容加以分析。

準(zhǔn)確嚴(yán)密：“目前”限制時(shí)間，說明磁懸浮列車的隔離裝置在當(dāng)前這段時(shí)間內(nèi)是最先進(jìn)的，表達(dá)準(zhǔn)確嚴(yán)密。

準(zhǔn)確嚴(yán)密：“目前”限制時(shí)間，說明磁懸浮列車的隔離裝置在當(dāng)前這段時(shí)間內(nèi)是最先進(jìn)的，表達(dá)準(zhǔn)確嚴(yán)密。